@jas13
Aktywny 1 miesiąc, 2 tydzień temu-
jas13 commented on the post, 3 lata spokoju: Barton przedłuża gwarancję na 3 lata! 7 rok, 2 miesiąc temu
Podoba mi się to zdjęcie z cafe racerem, jakby gość dosiadał motorynki 😉
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 2 miesiąc temu
Oznaczenia skrzyń pochodzą od producenta/importera, jak są uwagi proszę zgłaszać do firmy Zipp.
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 3 miesiąc temu
W Hondach CB125F ruda na śrubach potrafiła wychodzić po 2 latach
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 3 miesiąc temu
Armed Bike ciekawe
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 3 miesiąc temu
Bo to jest tak najlepiej jaby dali za darmo, albo lepiej dopłacili żeby tylko zabrać, dołożyli do tego pakiet darmowych przeglądów i karnet na paliwo, odnawialny co roku. Wielu by tak chciało, ale to możliwe tylko w bajkach
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 7 rok, 4 miesiąc temu
ale jabłka wyglądają jak z taniego skuterka.
-
jas13 commented on the post, Co zobaczymy na Targach Warsaw Motorcycle Show 2019? 7 rok, 4 miesiąc temu
Jednak Kawasaki ma być, wystawia dealer z Konstancina
H-D wystawia salon z Warszawy, itd. -
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 7 rok, 4 miesiąc temu
Jest w kraju mentalność z którą nie wygrasz. Chińskie z założenia ma być tanie, jeśli cena przekracza barierę pewnej kwoty, to za tą kwotę kupuje się „markowe” nawet niższej klasy niż ten drogi chiński.
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 7 rok, 5 miesiąc temu
Bo jeszcze importerzy nie docenili medium jakim jest internet. Langer z tymi dealerami to coraz słabiej, coraz dalej do niektórych marek, zostaje internet i coroczne targi
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 7 miesiąc temu
jak zatankujesz paliwo lotnicze i podtlenek azotu, to będzie możliwe
-
jas13 commented on the post, Kim jest prawdziwy motocyklista? 7 rok, 7 miesiąc temu
Kategoria prawa jazdy nie determinuje pojazdu jakim powinniśmy się poruszać. Stwierdzenie, że mając kat. A należy kupować 600cc+, to na tej samej zasadzie mając kat. B, powinno się zaczynać od 350Z lub Czajki.[…]
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 7 rok, 7 miesiąc temu
Podobnie było z Yamaha SR, 500-ka była bestsellerem sprzedaży w USA i Europie, bo była tania, 400-ka już nie powtórzyła sukcesu, ponieważ była za droga nawet jak na rynek USA.
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 7 miesiąc temu
Każdy singiel wibruje i w tym jego urok. Jak ktoś szuka bez wibracji, to tylko rzędowa 4-ka, ale o taką poniżej 400cc będzie ciężko. Osobiście swoje 125 ganiam w zakresie 6,5-8tys. obr, co przekłada się na 80-100k[…]
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 7 miesiąc temu
@nowy, na TX masz mniej ugięte kolana, ale bez posadzenia tyłka na obu nie dojdziesz
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 7 miesiąc temu
1. Wujek Google się kłania
2. Można zamówić i zamontować jakiś Kit Tuningowy dedykowany do GZ125, np. firmy U-Power (Unlimited-Power) -
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 8 miesiąc temu
Jedna z europejskich marek samochodów bardzo popularna na polskim rynku, do aut klasy B montuje opony wyprodukowane w Chinach. Czy kierowcy tych aut panikują?…Nie, pewnie wielu nawet nie spojrzało na miejsce pr[…]
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 7 rok, 8 miesiąc temu
Przeciwnie zalewam paliwem do pełna, albo z 3/4.
Paliwo aż tak szybko się nie starzeje -
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 9 miesiąc temu
Ciekawy jest zapis w instrukcji i homologacji, maksymalna moc jest uzyskiwana przy 8500obr/min, czyli w zakresie czerwonego pola na obrotomierzu.
-
jas13 skomentował motocykl 7 rok, 9 miesiąc temu
Bo w japońskich płacisz za znaczek.
Taką opinię przedstawił mi handlowiec w salonie Yamahy, że u nich płaci się za markę. -
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 7 rok, 10 miesiąc temu
W internecie ciężko cokolwiek znaleźć na temat motocykli Kymco na 2018, są tylko Spade 150 odpowiednik Hondy Grom, Kymco CK-1 (VSR) 125 i Kymco K-Pipe 125. Ale żaden z nich nie ma specyfikacji zgodnej z Euro4. Panowie z MotorLandu mówili, że wprowadzili do oferty Keeway-a, ponieważ Kymco od…Rozwiń
- Wczytaj więcej

Nie da się ukryć, że popyt na nowe tanie motocykle i motorowery szybko się kurczy, więc też dilerów i serwisów coraz mniej. Rośnie za to popyt na ,,drogie” marki, co może świadczyć o szybko rosnącym poziomie zamożności Polaków.
Jest w kraju mentalność z którą nie wygrasz. Chińskie z założenia ma być tanie, jeśli cena przekracza barierę pewnej kwoty, to za tą kwotę kupuje się „markowe” nawet niższej klasy niż ten drogi chiński.