Langer

Każdy importer ma swoja stronę firmową w internecie. Wejdź tam i poszukaj w zakładce ,,gdzie kupić”. Nie do końca ufaj tym informacjom – z reguły spora część tych dilerów i serwisów już nie istnieje. Problem będz[…]

Samych kloszy nie wymienisz, jeśli to konieczne, to musiałbyś wymienić obydwie kompletne lampy. Koszt każdej z nich to ok. 370 zł. Lampy te pasują do Maxi 125 R. Do wersji bez tego ,,R” lampy nie są dostępne.

Sakwy, o których piszesz są dosyć drogie (grubo ponad tysiąc zł), ale mam w ofercie też sporo tańsze, np. takie:

Ten model jest wycofany z oferty Kymco. Pozostaje szukać używki lub… zmienić zamiary i zakupić coś spośród oferty innej marki.

O to pytaj tam, gdzie zamierzasz kupić motocykl. Sprzedawca musi ci zapewnić dostęp do wszelkich części do sprzedawanego pojazdu. Jeśli tego nie gwarantuje – nie kupuj u niego.
Z reguły solidny importer zapewn[…]

Bo źle szukasz. Części do motocykli zamawiaj u dilera, u którego kupiłeś pojazd, ew, u innego dilera pojazdów danej marki / modelu.

Rynek na tanie silnikowe jednoślady zamiera, więc sprzedawców i serwisów będzie coraz mniej. Tylko dilerzy motocykli drogich i bardzo drogich marek mają szansę na stabilny lub nawet rosnący popyt.

Rawla ma o tyle rację, że wskazania GPS-a są również obarczone pewnym błędem. Mniejszym, niż prędkościomierze pojazdów (tam zawyżanie jest celowo zaprogramowane). Jednak wszelkie dokładne testy np. w pismach moto[…]

O ile sprawne przełączanie biegów to konieczność, o tyle istnienie czujnika stopki bocznej jest dyskusyjne, aczkolwiek wymuszone przez przepisy. Wielu użytkowników motocykli / skuterów te czujniki wyłącza.

Nie ma popytu – nie ma i podaży. Gdyby były tysiące chętnych na 250+ za cenę piętnastokonnych ,,125” (czyli ok. 15 tys zł) to by i była podaż. Proponowałem półtora roku temu Tekkeny 250 za cenę poniżej 10 t[…]

Pojeździj rok-dwa stodwudziestkąpiątką, a jeśli będzie ci już za mało, zrób prawko A-A2, kup 250 lub mocniejszą maszynę i pozbądź się wątpliwości. 125 jest przeznaczone do miasta i niespiesznych wędrówek po wsz[…]

W czym masz problem? Kluczem (najlepiej oczkowym lub nasadowym) 17 mm odkręcasz korek spustowy. Nie pomyl go z pobliskim korkiem zamykającym napinacz rozrządu, który odkręca się innym, mniejszym kluczem, ale n[…]

Montaż końcowy motocykla odbywa się u sprzedawcy. Skoro nie masz czujnika, to znaczy że diler go nie zamontował i tyle. Jeśli z biegami są problemy, to znaczy że źle też wyregulował silnik / linkę sprzęgła. P[…]

Mam sporo części do wszystkich sprzedawanych przeze mnie pojazdów.

Docieranie nowego silnika 125 to delikatne obchodzenie się z nim przez ok. tysiąc kilometrów. Nie należy wtedy przekraczać prędkości ,,miejskich” , unikać wożenia pasażera. Trzeba zmienić olej , wyregulowa[…]

Do motorowerów i motocykli nie wyposażonych fabrycznie w szyby najczęściej montuję szybę ochronną dedykowaną do Junaka 121, w cenie 82 zł wraz z mocowaniami.

No, cena niezła… ale Veyron chyba tańszy.