Ściana

  • ABS jest wymagany dla motocykli o pojemności większej niż 125 a CBS dla 125. W 125 ABS to raczej bajer podwyższający cenę. Jeszcze parę lat i w małych motocyklach będzie tyle samo elektroniki co w autach i z byle p[…]

  • ABS jakoś utkwił mi w pamięci wraz z innymi elementami wymaganymi przez aktualne przepisy, jak np. wtrysk, katalizator itd. Potem się okazało, że to ma być CBS lub ABS.

    Wracając do opon- po konsultacji ze spec[…]

  • Części są. Większość kupuję w internecie. Jeden raz kupowałem przez dealera na Konopnej – oni raz na tydzień robią zbiorcze zamówienie części na serwis, jak chcesz szybciej to +20PLN na kuriera. Co do cen – w inte[…]

  • Ty spodziewałeś się ABS w motocyklu za ok. 8 tys. zł? Najtańszą 125 z abs jest chyba suzuki gsxs 125 za 15 tys. zł. Tu od ciebie zależy czy zablokujesz koło. Co do szerszej opony to nie jestem pewien czy warto na[…]

  • Zwiększając zębatkę nie zwiększysz prędkości maksymalnej. Obniżysz tylko obroty na których osiąga daną prędkość. Dzięki temu nie będziesz męczył silnika jadąc wyższymi prędkościami. Oczywiście zmiana zęb[…]

  • Zgadza się, dopiero doczytałem.
    Pozostaje ABS manualny 😉

  • BN125 jest wyposażony w system CBS.

  • Właśnie się okazało, że nie. Niezły numer.

  • Masz wersję z ABS ??

  • Kupiłem i ćwiczę 🙂
    Zdecydowanie trzeba będzie wymienić gumy na lepsze – tył bardzo łatwo zablokować nawet na suchym asfalcie (co z ABS??), przednia potrafi się „poślizgnąć” tylko przy końcowej fazie ostrego hamo[…]

  • Load More

Ostatnio dodane motocykle

Junak RAW 125

Przeglądając katalog Junaka, mam wrażenie lekkiego deja vu za sprawą modelu Juna...

Statystyki

Motocykle 271
Blog 340
Komentarze 21256
Aktywność 430
Użytkownicy 617
Forum 395

Na forum