jas13

To nie ja tylko Ty pod każdym tekstem o nowej 125 wypisujesz, że lepiej zrobić A niż kupić daną 125. W Benelli podejrzewam, że Metzeler-y i Pirelli też pochodzą z chińskich fabryk tych marek.

IRC uchodzą ogólnie za tani szajs, który ostatnio firmy japońskie ładują wszędzie dla obcięcia kosztów, w CRF ludzie zmieniają IRC na Kendy, w PCX w końcu zmienili na europejską markę. IRC mają opinię, że na[…]

Chwila moment porównuj nowy z nowym, używany z używanym. Za 11.tys nie kupisz nowej japońskiej 500, musisz przemnożyć tę kwotę razy 2.7, bo nowa CB500F to coś koło 29900 (zresztą poza rodziną CB innych 500 japońsk[…]

Z tymi oponami to trzepnąłeś. XSR siedzą azjatyckie IRC Winner

Na stronie importera Kymco w Wielkiej Brytanii są katalogi części zamiennych (na stronie Motor Landu niestety brak), mając numery kat. możesz zapytać importera, albo wpisać w google i poszukać może gdzieś taniej

@Sa, Po co się męczysz wśród użytkowników 125, idź na jakiś portal, gdzie dyskutują posiadacze większych pojemności.
@StefanSkellen, jedni kupują używane, inni nowe, a podobnej mocy używkę da się kupić za 3-5tys.

A o jakich częściach jest mowa? Oleje, DOT4, świece, klocki hamulcowe, opony powinny być w wielu sklepach. Wystarczy wpisać w Google

Przecież większość komentujących na różnych forach twierdzi, że serwis 125-ek robi samodzielnie, więc mogą teraz brać z marketu bez obaw o konieczność serwisowania w partackim ASO

Benelli czuje się mocne na rynku, dlatego na wszystkich rynkach ma spore ceny. U nas jak dla mnie cena zdecydowanie za blisko japońskich, bo to jednak nie ta jakość i loteria z odsprzedażą zwłaszcza w Polsce[…]

Jedna z marek KSR Group

Zobacz ceny u importera SYM-a na Polskę. Nowy SYM Cruisym 300 jest droższy od Forzy 350.
Dolar 4.20pln i inflacja 10 robią swoje

Odkąd przy tankowaniu skutera osiągnąłem menisk wypukły, skończyłem z tankowaniem na max.