@jas13
Aktywny 1 tydzień, 2 dzień temu-
jas13 commented on the post, Jaki motocykl wybrać, chiński czy markowy? Podejście numer dwa. 8 rok, 8 miesiąc temu
Bo to jest tak, że kiedyś facet nie mógł mieć dwóch lewych rąk.
Dla chłopa z PRL-u wymiana uszczelki w baterii, czy załatanie dętki w rowerze nie stanowiło problemu.
Obecnie mamy wielu Panów w garniaczkac[…] -
jas13 commented on the post, Jaki motocykl wybrać, chiński czy markowy? Podejście numer dwa. 8 rok, 8 miesiąc temu
Bo ceny nowych markowych lekko zwariowały.
Obaj wiemy, że takich którzy kupują 125 jako pojazd docelowy lub na dłużej niż 1-2 sezony jest mniejszy %. Większy % kupuje po to, aby sprawdzić czy się podoba i po 1 cz[…] -
jas13 commented on the post, Jaki motocykl wybrać, chiński czy markowy? Podejście numer dwa. 8 rok, 8 miesiąc temu
1. Opinia wynika z podejścia importerów do klienta. Dealerów i BOK-u Junaka, może zmotywować klienta do pójścia do konkurencji.
2. Fachowość części serwisów, które zatrzymały się na etapie mesla i młotka. Jeżeli[…] -
jas13 commented on the post, Wycofanie przepisów pozwalających prowadzić motocykl 125 na prawo jazdy kat. B? Nie siejmy paniki 8 rok, 8 miesiąc temu
TZR50 porównuj z TZR125, oba dwusuwy mocne, ale niestety żywotność niespecjalna i trzeba pilnować smarowania. Widać, że nie miałeś styczności z kursem prowadzonym przez obytego w technice jazdy motocyklem instrukto[…]
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 8 rok, 8 miesiąc temu
Znowu teoretyzujesz i swoją miarą równasz wszystkich. Prawda jest taka, że może są dealerzy u których ceny są negocjowalne, ale są i tacy, u których cena jest sztywna, a pojazdów zastępczych brak. Najlepsi są dealerzy, którzy nówek mają na stanie jedną lub dwie szt., za to używek innych ma…Rozwiń
-
jas13 commented on the post, Wycofanie przepisów pozwalających prowadzić motocykl 125 na prawo jazdy kat. B? Nie siejmy paniki 8 rok, 8 miesiąc temu
Nie porównuje się Mercedesa z Syrenką. Motocykle o mocy 10-11 KM należy porównać z motorowerem podobnej klasy, czyli 4-5KM po odblokowaniu. Odblokowana TZR50 możesz porównać do odblokowaniu Mito 125, czyli jakieś 3[…]
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 8 rok, 8 miesiąc temu
I dobrze biorąc pod uwagę podejście almotu do klienta, przyda im się konkurencja.
-
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 8 rok, 8 miesiąc temu
Seba troszkę źle sformułowałes pierwszy punkt, wiem jaki ma być sens, ale wg tego co jest napisane to troszkę bez sensu.
W kwestii tuningu to jeśli ktoś wrzuca cylka 150 lub 180 do 125, to zapisy ustawy ma w duszy i dopóki nikt się nie przyczepi będzie jeździć jako seryjne 125.
Rozwiń -
jas13 opublikował nowy komentarz aktywności 8 rok, 8 miesiąc temu
Motocykl to zabawka, w którą ludzie wrzucali i będą wrzucać kasę. Tuning to zabawa, raz osiągniesz założony efekt, a raz nie. Znam gościa, który w modyfikacje najpierw 50-ki, a teraz 125-ki dobrej marki włożył drugi moto, ale ma z tego fun. Nie zamierza robić kursu i go rozumiem. Nato…Rozwiń
-
jas13 odpowiedział(a) na temat Które 125-tki są zablokowane na forum Tuning 4T 8 rok, 9 miesiąc temu
Odblokowane 50-ki w extazie ciągną do 70km/h, wyduszenie 90km/h wiązało się z modyfikacją silnika, wydechu i napędu. 125 też możesz podkręcać ale nie będzie to odblokowanie, no chyba że jest to zablokowana mito 2t
-
jas13 commented on the post, Junak RS 125 – Jest mój 8 rok, 9 miesiąc temu
Janusz , zwracam honor
Niestety masz rację książka Pana Mikiciuka modele T1-T3, traktuje mocno po macoszemu, bo brak wzmianki o 019.
bsw, masz rację Chart był super, stał w sklepie, ale o przekonaniu rodzi[…] -
jas13 commented on the post, Junak RS 125 – Jest mój 8 rok, 9 miesiąc temu
@Janusz
Silniki Dezametu nie miały 3 biegów, 3 biegi to miał silnik czeskiej Jawy, który montowano w Rometach. -
jas13 commented on the post, Junak RS 125 – Jest mój 8 rok, 9 miesiąc temu
WR ma 15 kucy, ale też krótkie przełożenia, więc na dużego vmax nie licz
-
jas13 commented on the post, Junak RS 125 – Jest mój 8 rok, 9 miesiąc temu
@Dawid
a ja to olewam, jeśli ktoś mnie chce wyprzedzić, to i tak to zrobi. Jak ostatnio jechałem pod wiatr i opór powietrza zaczynał mnie hamować, to się złozyłem za mikroszybką i miałem radochę z + 6-8km/h na l[…] -
jas13 commented on the post, Wprowadzenie systemu CBS w 125-tkach pogorszyła jakość hamowania? 8 rok, 9 miesiąc temu
Bo realnie więcej zdziałałoby przymusowe szkolenie każdego nowicjusza przez instruktora techniki jazdy z prawidłowego posługiwania się hamulcami w motocyklu, niż rozwiązanie zamiast. A tak naprawdę chodziło[…]
-
jas13 commented on the post, Wprowadzenie systemu CBS w 125-tkach pogorszyła jakość hamowania? 8 rok, 9 miesiąc temu
A w przypadku dwóch tłoczków możliwe, że wzbudza się oba tłoczki stosując dodatkową pompę i zawór rozdzielający, trzeba by rozebrać i sprawdzić. Zresztą tańsze 125-ki bez CBS często miały jednotłoczkowe zaciski
-
jas13 commented on the post, Wprowadzenie systemu CBS w 125-tkach pogorszyła jakość hamowania? 8 rok, 9 miesiąc temu
Wystarczy pokopać w wielkiej bibliotece typu internet. Honda ma rozwiązanie CBS takie, że klamka tylnego hamulca w skuterach, bądź dźwignia w motocyklu uruchamia i bęben i oba tłoczki przedniego zacisku. Akurat[…]
-
jas13 commented on the post, Wprowadzenie systemu CBS w 125-tkach pogorszyła jakość hamowania? 8 rok, 9 miesiąc temu
W samochodach obecnie wszystkie dostępne na rynku auta mają układ hamulcowy ze wspomaganiem. Tarczówki w układach bez wspomagania hamowały gorzej niż bębnowe, ponieważ układ bez wspomagania nie dawał wystarczaj[…]
-
jas13 commented on the post, Junak RS 125 – Jest mój 8 rok, 9 miesiąc temu
@rawla
masz rację dyskutować z Tobą bez sensu, jako miłośnik armatury nie zrozumiesz -
jas13 commented on the post, Junak RS 125 – Jest mój 8 rok, 9 miesiąc temu
Langer czepiasz się 😉
Doskonale wiesz, że pierwsza fala po wejściu ustawy to byli ci, którzy wcześniej dokonywali cudów, żeby 50-kę rozbujać do 90km/h.
Obaj wiemy, że się da. Owszem w modyfikację trzeba włoż[…] - Wczytaj więcej
a co ma od razu wsiadać na litra? Znam osoby z kategorią A które zdziwisz się jeżdżą 250cc 🙂 bo dla każdego liczy się co innego dla jednego będzie adrenalina podczas osiągania dużych prędkości a dla drugiego niskie koszty eksploatacji.
A co do tuningu to on już w ogóle jest nie modny 🙂
Chodziło mi o to ze gdybym nie miał 125cc to wsiadając od razu na 600cc mógłbym sobie zrobić krzywdę , bo człowiek nie ma doświadczenia. Na 125cc miałem sytuacje niebezpieczne typu fiksacja wzroku , rozwaliłem stopę – nie wywróciłem się tylko dzięki temu ze się podparłem na nodze i to co…Rozwiń
Seba troszkę źle sformułowałes pierwszy punkt, wiem jaki ma być sens, ale wg tego co jest napisane to troszkę bez sensu.
W kwestii tuningu to jeśli ktoś wrzuca cylka 150 lub 180 do 125, to zapisy ustawy ma w duszy i dopóki nikt się nie przyczepi będzie jeździć jako seryjne 125.
Rozwiń