20 lat to sporo, na pewno nie wszystko będzie wszystko idealnie ale myślę, że niewielkim kosztem da się doprowadzić wszystko do porządku, to tylko 125 ccm. Bardziej niż stanu boję się przebiegu. Strasznie niski.
Witam, znalazłem kymco zing z 1998 roku z przebiegiem 20 tyś. Czy warto się interesować takim rocznikiem? Wg sprzedającego super stan-czy jak się potwierdzi………..brać, warto ???
Oczywiście, każdy zrobi ze swoimi pieniędzmi co zechce. Natomiast z punktu widzenia importera zbyt na poziomie jednej sztuki (tej dla Ciebie) nie jest zbyt zachęcający do wprowadzenia modelu do oferty.
Ściana
RookieCookie skomentował motocykl 8 rok temu
20 lat to sporo, na pewno nie wszystko będzie wszystko idealnie ale myślę, że niewielkim kosztem da się doprowadzić wszystko do porządku, to tylko 125 ccm. Bardziej niż stanu boję się przebiegu. Strasznie niski.
Michal30 skomentował motocykl 8 rok temu
Witam, znalazłem kymco zing z 1998 roku z przebiegiem 20 tyś. Czy warto się interesować takim rocznikiem? Wg sprzedającego super stan-czy jak się potwierdzi………..brać, warto ???
Beniamin Mucha skomentował motocykl 8 rok temu
Na Łotwie możesz kupić, zresztą w Niemczech też. I tej w tej samej cenie…
bsw skomentował motocykl 8 rok temu
Jeśli Barton to Fosti To Zipp (Kiden/Tayo) jednak lepszy.
Beniamin Mucha skomentował motocykl 8 rok temu
Fosti też ma podobny sprzęt w ofercie:

Beniamin Mucha skomentował motocykl 8 rok temu
Ja nie wiem czym Sa jeździł, z tego co wiem to importer jeszcze nie ma tego modelu na stanie…
Langer skomentował motocykl 8 rok temu
Oczywiście, każdy zrobi ze swoimi pieniędzmi co zechce. Natomiast z punktu widzenia importera zbyt na poziomie jednej sztuki (tej dla Ciebie) nie jest zbyt zachęcający do wprowadzenia modelu do oferty.
Beniamin Mucha skomentował motocykl 8 rok temu
No jeżeli rzeczywiście to będzie
budżetowy Zongshen to będzie strzał w dziesiątkę za 5600zł
Langer skomentował motocykl 8 rok temu
Wątpię, czy brałbyś. Popatrz na cenę (3 tys. euro) – u nas nie byłaby niższa.
Langer skomentował motocykl 8 rok temu
Zongshen już oferuje (jako ZetOneS) Blade’a z homologacją Euro4.
Ciekaw jestem, czy Barton zdecyduje się na zaproponowanie tego modelu w Polsce.
Raczej wątpię, gdyż gaźnikowe wersje, pomimo bardzo dobrej[…]