Tak trudno uwierzyć że motocykl mógł zyskać ok 4km na prędkości maksymalnej? Z wiatrem jadę w 7 minucie i było 110 (ale mówię o tym że z wiatrem). Wracając tą samą drogą miałem 95 o czym pisze w artykule. Nie zm[…]
Tomek, to właśnie jedyna słuszna opcja. Dotarłem do instrukcji bliźniaczej konstrukcji sprzedawanej pod inną marką (Benyco Tekken) i jest tam pokazane wprost, że korek od filtra siatkowego jest jednocześnie korkiem spustowym.
U mnie też wesoło dyndają trzy rurki. Czarna, niezaślepio…Rozwiń
Motogen testując Pulsara 125S podali wynik spalania 3,5-4,5l/100km. Mój nigdy nie przekroczył 3l/100km, więc nie wiem jak trzeba jeździć tym motocyklem, aby spalił 4,5l/100km
w przypadku chińczyków to regulacja tak co 3000km, a często sprawdzić i ustawić trzeba już przy pierwszym przeglądzie tj. 300, nie raz wcześniej. Przesadnie obchodzenie się ze sprzętem przy docieraniu nie wskazane,[…]
Hyosung kiedyś współpracował z Suzuki, ale ich produkty technicznie różnią się. Hyosung rozwija się bardzo powoli, z rynku polskiego wypadł, po części z uwagi na brak ABS, a po części z uwagi na infantylność[…]
Ściana
Dawid Parus commented on the post, Jak docierać nowy silnik motocyklowy? 6 lat, 10 miesięcy temu
Tak trudno uwierzyć że motocykl mógł zyskać ok 4km na prędkości maksymalnej? Z wiatrem jadę w 7 minucie i było 110 (ale mówię o tym że z wiatrem). Wracając tą samą drogą miałem 95 o czym pisze w artykule. Nie zm[…]
jas13 commented on the post, Videorecenzja Keeway RKF 125 6 lat, 10 miesięcy temu
RKF jest stylizowany na streetfightera, stąd agresywne położenie podnóżków.
Technick odpowiedziało na temat Barton Hyper 2019 – brak korka spustowego oleju na forum Opinie 6 lat, 10 miesięcy temu
Tomek, to właśnie jedyna słuszna opcja. Dotarłem do instrukcji bliźniaczej konstrukcji sprzedawanej pod inną marką (Benyco Tekken) i jest tam pokazane wprost, że korek od filtra siatkowego jest jednocześnie korkiem spustowym.
U mnie też wesoło dyndają trzy rurki. Czarna, niezaślepio…Rozwiń
Beniamin Mucha wrote a new post 6 lat, 10 miesięcy temu
jas13 commented on the post, Jak docierać nowy silnik motocyklowy? 6 lat, 10 miesięcy temu
Motogen testując Pulsara 125S podali wynik spalania 3,5-4,5l/100km. Mój nigdy nie przekroczył 3l/100km, więc nie wiem jak trzeba jeździć tym motocyklem, aby spalił 4,5l/100km
Kamil commented on the post, Jak docierać nowy silnik motocyklowy? 6 lat, 10 miesięcy temu
w przypadku chińczyków to regulacja tak co 3000km, a często sprawdzić i ustawić trzeba już przy pierwszym przeglądzie tj. 300, nie raz wcześniej. Przesadnie obchodzenie się ze sprzętem przy docieraniu nie wskazane,[…]
Dawid Parus commented on the post, Jak docierać nowy silnik motocyklowy? 6 lat, 10 miesięcy temu
Film miał na celu udowodnienie jednej i tylko jednej tezy: „Silnik jedzie lepiej po przejechaniu odpowiedniej ilości kilometrów”. I tyle.
Wywodami na temat GPS też się zajmę. Ale to będzie oddzielny artyku[…]
Wojtek_adv commented on the post, Jak docierać nowy silnik motocyklowy? 6 lat, 10 miesięcy temu
rawla. To oczywiście nie zarzut tylko sprostowanie tzw. oczywistej omyłki pisarskiej – link do testu Motogenu wstawiam poniżej.
Mówisz że cała trójka testerów dawała temu CK1 w tzw. „palnik”. Zauważ jednak, ż[…]
jas13 commented on the post, Spagetti po bolońsku na bogato – czyli Malaguti Dune 125 6 lat, 10 miesięcy temu
Hyosung kiedyś współpracował z Suzuki, ale ich produkty technicznie różnią się. Hyosung rozwija się bardzo powoli, z rynku polskiego wypadł, po części z uwagi na brak ABS, a po części z uwagi na infantylność[…]
jas13 commented on the post, Jak docierać nowy silnik motocyklowy? 6 lat, 10 miesięcy temu
@rawla, co tu dużo mówić Kymco to Kymco