jas13

Z wydechem z Unikatu jest fajniejszy

125cc to z angielskiego „125 cubic centimeter”, czyli tłumacząc na polski 125cm3 „centymetrów sześciennych”.
Pisząc teksty w innych środowiskach niż Word, łatwiej jest użyć angielskiego zapisu jednostki miary.
C[…]

To pozostaje tylko kardan

Admin przeniósł temat, a oni swoje

@fachman, to są moje luźne wnioski po lekturze wypowiedzi kolegi „kamel 555”, i zaznaczam są to moje wnioski, i mój komentarz, każdy ma prawo do swojego zdania (nie oczekuję, że ktoś moją opinię podzieli)[…]

czyżby tuning CB125R?

Kolega mocno zakręconą metodą stworzył hobbystyczny Ram-air, który zmniejsza efekt zalewania silnika powodowany przez schładzanie zimnego drutu (efekt gaźnika na ustawicznym ssaniu). Na odmie jest mgła olejowa[…]

A nie prościej zmienić silnik na chińskie 250cc i jest 19KM bez przeróbek.

@rawla, spokojnie tuning każdy robi na własne ryzyko, jeśli coś pójdzie nie tak, pretensje zainteresowani będą mogli mieć tylko do siebie 🙂

Gratulacje cbf i szerokości.
W kwestii 125 nie narzucaj innym swojego poglądu na świat motocykli.

Potyński w którymś felietonie stwierdził, że w pewnym wieku to szuka się motocykli z niskim siodłem, bo robienie szpagatu przy wsiadaniu na takiego GS-a zaczyna być problematyczne.

@Anonim, nie tylko te podatki, kursy, itp. Do tego jeszcze dochodzi handlowa polityka firm, Dacia w tym roku już 2 razy podniosła ceny, po części dlatego, że Duster jest w 10 najpopularniejszych (informacja od hand[…]

Auta sprzedają się głównie do flot, albo na jednosobową działalność (prawnicy, informatycy, lekarze, itp.). Przeciętna pensja w kraju nadal oscyluje w granicach 2,5tys. na rękę, a po korekcie związanej z paniką Co[…]

Nie, nie trzeba go kupować, a jedynie można jeśli ktoś lubi prawie sztywny tył. Można poszukać jego kopii od LeonART. Lub GV125, Shadow 125, etc.

takie sprawy załatwia się przez priv, ale do tego trzeba być zarejestrowanym 🙁

ten sam poziom dyskusji,co kiedyś na skuterowo.com „czy lepiej założyć do 50-ki next-r czy sito, żeby gonił 80km/h”