Pomysł nierealny, jedynie jako koncept. Silnik dwusuwowy w układzie krzyża z tłokiem o skomplikowanej konstrukcji, a przy tym silnik jako element nośny. Koszty produkcji będą ciekawe, powodzenia z szukaniem naiwnego inwestora.
Za to Unia zafunduje nam pojazdy elektryczne, zamiast wydechu będą miały kominy smrodzących elektrowni i ewentualnie odpady radioaktywne jako drugi rodzaj spalin. Cieszę się, że nasz rodak próbuje coś zrobić, zamiast poddawać się zupełnie bez walki o rodzimą myśl techniczną. Poza tym trudno…Rozwiń
Zobacz schemat silnika, tłok ma tak skomplikowaną budowę, że będzie jazda ze smarowaniem przy obciążonym silniku. Jedyny prototyp silnika jaki gość uruchomił był wersją 1-dno cylindrową złożoną w większości z silnika modelarskiego. Silnik w wersji z krzyżowym układem nadal jest w fazie…Rozwiń
O tym bezsensownym silniku już jas13 napisał – mógłbym dodać jeszcze wiele uwag krytycznych ale po co. Do wielu osób nadal nie docier fakt że silnik spalinowy staje się powoli przeżytkiem. Wszelkie próby jego modernizacji przypominają niegdysiejsze próby modernizacji silnika parowego -…Rozwiń
Prawda. Kasujemy tylko skrajne oftopic i wrzuty niemerytoryczne. A co do tematu, to sam chciał bym 250 z jeszcze jednego powodu który nie został tu wymieniony.
Miałem kiedyś Toyotę Celicę 2.0. Miała 170 kucyków[…]
Na szczęście administracja tego portalu rozumie czym jest dyskusja. To jest forum, a nie forum wzajemnej adoracji, więc różne punkty widzenia powinny być nie tylko akceptowalne, ale wręcz pożądane.
fizyki się nie oszuka zamiast wydawać kasę na 250 lepiej nabyć moto z silnikiem o pojemności 500. większa pojemność to wyższa kultura pracy, większa niezawodność i żywotność.
Fajne na prezencik, nawet dla siebie 🙂 Logo „Junak” samo w sobie jest ładne. Mógłby jeszcze być „Barton” (dla mnie) albo „Romet” Łatwo zmieścić w maleńkiej skrzynce narzędziowej w 125-ce.
Szybka i zwinna? Sorry ale jedno wyklucza drugie. I nikt mi nie wmówi, że ponad 200 kg klocek sprawdza się lepiej w korku. Nieraz widzę jak chłopaki na litrach po prostu męczą się przeciskając między samochoda[…]
„Przed nami kolejna edycja Poznań Motor Show, która zapowiada się rekordowo pod każdym względem, zarówno motoryzacyjnych premier jak i zaangażowania central importerskich. Motywem przewodnim tegorocznych targów j[…]
Każdy klient, który w 2018 roku (do wyczerpania zapasów pakietów startowych) zakupi pojazd marki Barton o pojemności 125 cm3, otrzymuje możliwość dobrania pakietu swoich akcesoriów o wartości 400 zł, płacąc za[…]
Ściana
Wonrz opublikował 8 lat temu
Bardzo ciekawy projekt polskiego motocykla (powstaje współcześnie). Wywiad z projektantem:
Pomysł nierealny, jedynie jako koncept. Silnik dwusuwowy w układzie krzyża z tłokiem o skomplikowanej konstrukcji, a przy tym silnik jako element nośny. Koszty produkcji będą ciekawe, powodzenia z szukaniem naiwnego inwestora.
Każdy „polski motocykl” jest nierealny. Obecny świat jest już poukładany i nie ma szerszego miejsca na takie zachcianki.
Za to Unia zafunduje nam pojazdy elektryczne, zamiast wydechu będą miały kominy smrodzących elektrowni i ewentualnie odpady radioaktywne jako drugi rodzaj spalin. Cieszę się, że nasz rodak próbuje coś zrobić, zamiast poddawać się zupełnie bez walki o rodzimą myśl techniczną. Poza tym trudno…Rozwiń
Zobacz schemat silnika, tłok ma tak skomplikowaną budowę, że będzie jazda ze smarowaniem przy obciążonym silniku. Jedyny prototyp silnika jaki gość uruchomił był wersją 1-dno cylindrową złożoną w większości z silnika modelarskiego. Silnik w wersji z krzyżowym układem nadal jest w fazie…Rozwiń
O tym bezsensownym silniku już jas13 napisał – mógłbym dodać jeszcze wiele uwag krytycznych ale po co. Do wielu osób nadal nie docier fakt że silnik spalinowy staje się powoli przeżytkiem. Wszelkie próby jego modernizacji przypominają niegdysiejsze próby modernizacji silnika parowego -…Rozwiń
Dawid Parus commented on the post, Mleko następne, czyli co po 125cc 8 lat temu
Prawda. Kasujemy tylko skrajne oftopic i wrzuty niemerytoryczne. A co do tematu, to sam chciał bym 250 z jeszcze jednego powodu który nie został tu wymieniony.
Miałem kiedyś Toyotę Celicę 2.0. Miała 170 kucyków[…]
Jakman commented on the post, Mleko następne, czyli co po 125cc 8 lat temu
Na szczęście administracja tego portalu rozumie czym jest dyskusja. To jest forum, a nie forum wzajemnej adoracji, więc różne punkty widzenia powinny być nie tylko akceptowalne, ale wręcz pożądane.
divv commented on the post, Mleko następne, czyli co po 125cc 8 lat temu
fizyki się nie oszuka zamiast wydawać kasę na 250 lepiej nabyć moto z silnikiem o pojemności 500. większa pojemność to wyższa kultura pracy, większa niezawodność i żywotność.
Dawid Parus opublikował 8 lat temu
Co o tym myślicie? Fajne na gift?
Fajne na prezencik, nawet dla siebie 🙂 Logo „Junak” samo w sobie jest ładne. Mógłby jeszcze być „Barton” (dla mnie) albo „Romet” Łatwo zmieścić w maleńkiej skrzynce narzędziowej w 125-ce.
Od Bartona być może uda się uzyskać pozwolenie na użycie logo. Od Rometa na 100% nic nie dostaniemy bo mamy z nimi kosę.
Załatwiłem logo Bartona :D. Dzisiaj może wrzucę trochę produktów.
luke commented on the post, Mleko następne, czyli co po 125cc 8 lat temu
Szybka i zwinna? Sorry ale jedno wyklucza drugie. I nikt mi nie wmówi, że ponad 200 kg klocek sprawdza się lepiej w korku. Nieraz widzę jak chłopaki na litrach po prostu męczą się przeciskając między samochoda[…]
Langer commented on the post, Mleko następne, czyli co po 125cc 8 lat, 1 miesiąc temu
Szanowny Jeżdżący motocyklem – zmień portal, bo zbłądziłeś. To Ty nie masz pojęcia, o czym piszesz.
bsw odpowiedziało na temat Czas na elektryki? na forum Rankingi 8 lat, 1 miesiąc temu
Póki co super elektryczny odpowiednik motocykla 125 (15KM na kategorę A1) – model Zero S 11kW kosztuje – bagatelka 11,5 tys Euro…
http://www.zeromotorcycles.com/eu/zero-s
Ale parametry – bajka:
142kg masy i Vmax 139 km/h (ciekawe ma homologację na A1 a maksymalna moc chwilowa to 31KM !)…Rozwiń
Dawid Parus wrote a new post 8 lat, 1 miesiąc temu
„Przed nami kolejna edycja Poznań Motor Show, która zapowiada się rekordowo pod każdym względem, zarówno motoryzacyjnych premier jak i zaangażowania central importerskich. Motywem przewodnim tegorocznych targów j[…]
Dawid Parus wrote a new post 8 lat, 1 miesiąc temu
Każdy klient, który w 2018 roku (do wyczerpania zapasów pakietów startowych) zakupi pojazd marki Barton o pojemności 125 cm3, otrzymuje możliwość dobrania pakietu swoich akcesoriów o wartości 400 zł, płacąc za[…]