Ściana

• 

  Jacek odpowiedziało na temat Zmiana mocy Suzuki TU125 na forum Tuning 4T 2 lata, 7 miesięcy temu

  No to mi powiedziałeś… 🙂 A miało być tak pięknie… No ale niestety pewnie masz rację. To zostanę z tym co mam bo na następny sezon chcę zrobić prawko na A, jeśli mi się spodoba 🙂 A tak jak piszesz zabawa z poważnymi zmianami to i poważne pieniądze.
  Dziękuję Ci za odpowiedź.
• 

  Radek odpowiedziało na temat Zmiana mocy Suzuki TU125 na forum Tuning 4T 2 lata, 7 miesięcy temu

  Nie ma takiej możliwości. Mógłbyś zrobić przelot, pobawić się dawkami paliwa, dać lepszą świece, zrobić jakiś lepszy dolot, a i tak przyrost mocy będzie w granicy błędu pomiarowego. Na grupie rometa jest jakiś dzik który pobawił się w poprawę fabryki, dał jakieś kute tłoki, koszt przeróbek…Rozwiń
• 

  Jacek rozpoczął temat Zmiana mocy Suzuki TU125 na forum Tuning 4T 2 lata, 7 miesięcy temu

  Dzień dobry. Mam Suzuki jak w temacie i chciałem się dowiedzieć jak proponujecie podnieść moc z 7kW do nadal legalnych 11kW. Na wstępie powiem, że nie chcę zmieniać pojemności, chcę żebym dalej mógł legalnie jeździć na kat. B
• 

  Jacek stał się zarejestrowanych użytkownikiem 2 lata, 7 miesięcy temu

  

  Jacek

  @jacek111

  Zobacz profil
• 

  Radek opublikował 2 lata, 7 miesięcy temu

  ADV poszedł w kolejne ręce, ja na ten sezon zakupiłem Benka Leo 500, także jest to po 2 x Zipp Tracker 250 , Romecie Soft 125, Zippie Scramblerze 125, Romecie ADV400 i Kymco Nexxonie 50 szósta chińska maszyna. Syndrom sztokholmski? Nie, po prostu mam otwarty umysł i nie depresjonuje chińsk…Rozwiń
  • 
    Robin replied 2 lata, 7 miesięcy temu

    Cześć Radek.

    Mam kilka pytań:

    1. Jak sprawował się Zipp Scrambler 125?
    2. Ile przejechałeś na tym sprzęcie?
    3. Jakieś awarie?
    4. Robiłeś jakieś przeróbki?
    5. Czy według Ciebie warto się nim zainteresować?

    Pozdrawiam

    • 
      Radek replied 2 lata, 7 miesięcy temu

      Zipp scrambler był jednym z moich ulubionych motorków, nie psuł się ani trochę, przejechałem nim ponad 6k w sezonie po mieście. Kupiłem go z dorobionym kufrem, ładnie dospawany stelaż do ramy. Nie robiłem żadnych przeróbek. Jest ładny taki jaki jest, nie wymagał żadnych zabiegów upięks…Rozwiń
  • 
    jas13 replied 2 lata, 7 miesięcy temu

    Czy odległość od podnóżka do siedzenia w zwykłym Leo 500 jest taka sama jak w wersji Trial?

    • 
      Radek replied 2 lata, 7 miesięcy temu

      większy jest prześwit, podnóżki wyglądały tak samo, siedziałem na jednym i drugim. O wiele lepiej czuje się na Trailu
• 

  jas13 skomentował motocykl 2 lata, 7 miesięcy temu

  Bezpiecznik jest jeden (15A) w obwodzie miedzy akumulatorem a zapłonem, fizycznie jest za obudową filtra powietrza, niestety po zdjęciu bocznej osłony nie da się dojść, trzeba podnieść kanapę.
• 

  Beniamin Mucha commented on the post, Padł napęd w twoim motocyklu lub motorowerze? Czterosuwowy silnik Moretti to pewny zamiennik 2 lata, 7 miesięcy temu

  Ale jak nie ma jak są? Pięknie Anonim znalazł w 22minuty…
• 

  jas13 skomentował motocykl 2 lata, 8 miesięcy temu

  Kiedyś w jakimś teście motocykla w poczytnym periodyku, było napisane „motocykl nie ma zawieszenia up-side down i bardzo dobrze, jak padną uszczelniacze przynajmniej olej nie wycieknie od razu na ulicę”, zresz[…]
• 

  Beniamin Mucha wrote a new item 2 lata, 8 miesięcy temu

  Jakiś czas temu dostałem informacje prasowe o nowym modelu wprowadzanym na Polski rynek przez firmę Barton. Z opisem tego motocykla chciałem poczekać aż dostanę go na testy. Jednak wczoraj miałem okazję poogląda[…]
• 

  bsw skomentował motocykl 2 lata, 8 miesięcy temu

  @Sa – to nie to forum – może zapytaj na http://www.motocykle500.pl
• Load More