Ściana

  • Przejechałem się kawałek, dosłownie kawałek. Silnik zapowiada się naprawdę dobrze i dynamicznie. Wygląd faktycznie nie rzuca na kolana, ale z opinii chłopaków którzy to testowali w Polsce maszyna jest naprawdę w[…]

  • Troszkę posprzątałem :-). Zostawiłem tylko merytoryczną dyskusję. Mam nadzieję że osobiste wycieczki dadzą pewną lekcję biorącym udział w dyskusji.
    Niniejszym uznaję że temat przewagi hamulców tarczowych nad[…]

  • ArhiX stał się zarejestrowanych użytkownikiem 7 lat, 2 miesiące temu

  • Taką refleksję mam apropos lekkości… hamulców. Kiedyś nie było odlewanych piast, a tym samym całych kół. Piasty były tłoczone z blachy razem z bębnami hamulcowymi
    (zobacz: WSK M06 125L – widać jak wyglądała ta[…]

  • Jednak są, oczywiście przy założeniu, które podałem – ta sama siła.
    Dlatego z reguły przy tarczach masz hydraulikę , natomiast bębny w motocyklach zadowalają się czystą mechaniką. Oczywiście hamulce bębnowe mają w[…]

  • @Beniamin
    Nie znalazłem tych danych, ale przy okazji wyskoczyło mi w przeglądarce kilka stron z Indii, z których wynika, że Polska jest pierwszym rynkiem, na którym ten motocykl jest oferowany. Debiut w India[…]

  • @er6 @jas13
    Niby racja. Kiedyś wyglebiłem się na torach jadąc rowerem, być może przez to mam fobię. Tak, wiem że trzeba pod kątem prostym i bez pochylenia na bok. Tyle tylko, że w ruchu miejskim nie zawsze si[…]

  • Tak to ta sama fabryka Zongshen. Model nazywa się Zongshen RX1.

  • No nie do końca z tymi hamulcami rawla jest tak jak piszesz.
    Bębnowe są skuteczniejsze (dają większą siłę hamowania ) od tarczowych przy tej samej sile użytej do hamowania
    tyle , że mają inne wady, głównie z[…]

  • Load More

Ostatnio dodane motocykle

Junak RAW 125

Przeglądając katalog Junaka, mam wrażenie lekkiego deja vu za sprawą modelu Juna...

Statystyki

Motocykle 271
Blog 340
Komentarze 21254
Aktywność 430
Użytkownicy 617
Forum 395

Na forum