Autor: Dawid Parus

Kolejny raz mam przyjemność testować motocykl od Kymco. Bardzo fajny, żwawy, sprzęcik. Nie jest demonem prędkości, ale też nie ma kompleksów.

Kymco 16+ jest nastawiony na praktyczność, przy czym nie zatracił ciekawego designu. Kymco wyspecjalizowało się w tworzeniu dobrych skuterów, nic zatem dziwnego ze dostawcy pizzy sobie go upatrzyli jako sprzęt do codziennych tortur.

Poznajcie Norberta, który przejechał Junakiem 126 ponad 6000 kilometrów. Poznał tę maszynę bardzo dokładnie i wie co w trawie piszczy. Poznajcie jego opinię.

Kymco CK1 ma 3 ważne cechy. Jest ładny, jest szybki i relatywnie tani. W tym odcinku zapraszam na wycieczkę do Kopalni odkrywkowej w miejscowości Roztoka obok Kleczewa. Koniecznie się tam zatrzymajcie.

Kymco Zing II to 125-tka z krwi i kości. Już od pierwszego biegu można wyczuć, że wszystko tu było projektowane pod tę właśnie moc i pojemność. Importer tego sprzętu musiał siłą mi go odbierać, bo tak bardzo go polubiłem, że nie chciałem go oddać. Czułem się jak dziecko, które dostało klocki lego, a potem mi je zabrano.