Huragan? 🙂 … raczej zefirek. Popularna na polskim rynku 50-tka (na zdjęciu), dostała silnik o pojemności 125. Co nam to daje? Trochę lepsze osiągi, jednak poza tym, nic więcej. To ta sama konstrukcja nadwo[…]
Pomarzyć zawsze można … bo kogo stać aby wydać 20 tys zł na przyjemność? Myślę że niewielu. Jeżeli jednak masz nieograniczony budżet, KTM RC 125 jest dla Ciebie! Dlaczego? Ma wszystko co możliwe w świecie spor[…]
Oto nowość na sezon 2015 – Romet Arrow Fly 125. To pierwszy model Rometa w kategorii sportowych 125-tek. Ten Romet zasłużył na miano sportowego z kilku powodów. Po pierwsze, design, jest fajny, od początku do koń[…]
Model 787 to niby-nowość w stajni Rometa. Niby – bo tę konstrukcję znamy już z Junaka 607, który sprzedawany jest z silnikiem 50ccm. Romet różni się jednak tym, że umieszczono w nim silnik o pojemności 125ccm. Je[…]
Romet MAXI 125 wygląda na porządną maszynę. Czy faktycznie jest porządny? I tak i nie. Na plus zasługuje silnik, model „GY6” – jest dość trwały. Coraz więcej użytkowników zapewnia, że robi nim więcej niż 20 tys ki[…]
Chociaż chopper, Hyosung GV125, od dawna jest obecny na światowym rynku, znany też pod nazwą Aquila, to w Polsce nigdy nie potrafił się przebić. Próbowano go sprzedawać pod marką własną a także pod logiem Junak[…]
Nie od dziś wiadomo że skuter to nieodłączny element południowo-europejskiego stylu życia. Ta moda wędruje także do Polski, a po zmianie przepisów, najwyraźniej nabierze pędu. Widać że firma Romet czuje tego d[…]
Yamaha X-MAX to duży, lanserski skuter dla krawaciarzy z teczuszką. Rozróżniamy dwie wersje nadwozia. Wersja Standard i Business, ta druga wyposażona jest dodatkowo w większą owiewkę, kufer centralny i hamulec[…]
Vespa GTS to jeden z najpopularniejszych skuterów w Europie. Linia GT rozpoczęła się w 1946 roku, jednak to nie znaczy, że Vespa jest przestarzałą konstrukcją. GTS w przeciwieństwie do oldschool’owej Vespy PX, idzi[…]
Czy za 10 kafli warto zatańczyć z wilkiem? Naszym zdaniem nie. Oto dlaczego. Przywykliśmy do zasadniczej listy wad chińskich motocykli, są to słabe hamulce, niska moc, niskiej jakości opony i odpadające plastik[…]
Ściana
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 4 miesiąc temu
Huragan? 🙂 … raczej zefirek. Popularna na polskim rynku 50-tka (na zdjęciu), dostała silnik o pojemności 125. Co nam to daje? Trochę lepsze osiągi, jednak poza tym, nic więcej. To ta sama konstrukcja nadwo[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Pomarzyć zawsze można … bo kogo stać aby wydać 20 tys zł na przyjemność? Myślę że niewielu. Jeżeli jednak masz nieograniczony budżet, KTM RC 125 jest dla Ciebie! Dlaczego? Ma wszystko co możliwe w świecie spor[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Oto nowość na sezon 2015 – Romet Arrow Fly 125. To pierwszy model Rometa w kategorii sportowych 125-tek. Ten Romet zasłużył na miano sportowego z kilku powodów. Po pierwsze, design, jest fajny, od początku do koń[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Model 787 to niby-nowość w stajni Rometa. Niby – bo tę konstrukcję znamy już z Junaka 607, który sprzedawany jest z silnikiem 50ccm. Romet różni się jednak tym, że umieszczono w nim silnik o pojemności 125ccm. Je[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Romet MAXI 125 wygląda na porządną maszynę. Czy faktycznie jest porządny? I tak i nie. Na plus zasługuje silnik, model „GY6” – jest dość trwały. Coraz więcej użytkowników zapewnia, że robi nim więcej niż 20 tys ki[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Chociaż chopper, Hyosung GV125, od dawna jest obecny na światowym rynku, znany też pod nazwą Aquila, to w Polsce nigdy nie potrafił się przebić. Próbowano go sprzedawać pod marką własną a także pod logiem Junak[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Nie od dziś wiadomo że skuter to nieodłączny element południowo-europejskiego stylu życia. Ta moda wędruje także do Polski, a po zmianie przepisów, najwyraźniej nabierze pędu. Widać że firma Romet czuje tego d[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 5 miesiąc temu
Yamaha X-MAX to duży, lanserski skuter dla krawaciarzy z teczuszką. Rozróżniamy dwie wersje nadwozia. Wersja Standard i Business, ta druga wyposażona jest dodatkowo w większą owiewkę, kufer centralny i hamulec[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 6 miesiąc temu
Vespa GTS to jeden z najpopularniejszych skuterów w Europie. Linia GT rozpoczęła się w 1946 roku, jednak to nie znaczy, że Vespa jest przestarzałą konstrukcją. GTS w przeciwieństwie do oldschool’owej Vespy PX, idzi[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 rok, 6 miesiąc temu
Czy za 10 kafli warto zatańczyć z wilkiem? Naszym zdaniem nie. Oto dlaczego. Przywykliśmy do zasadniczej listy wad chińskich motocykli, są to słabe hamulce, niska moc, niskiej jakości opony i odpadające plastik[…]