Junak RAW 125
Przeglądając katalog Junaka, mam wrażenie lekkiego deja vu za sprawą modelu Juna...
Motocykle
271
Blog
341
Komentarze
21265
Aktywność
431
Użytkownicy
619
Forum
396
Ściana
Sebastian – Blue Moon vlog opublikował 8 rok, 9 miesiąc temu
Romet Valentine 125 https://www.romet.pl/Moto,Valentine_125,20,667,14708,2015.html
Chciałbym to przetestować kiedyś …. Dlaczego nie ma np. 300cc ? Zwróćcie uwagę na to że waży tylko 102 kg . Może być całkiem szybki.
Podobny do Vespy 946
Ale Cię wzięło na Vespy. Valentine raczej wygląda na Primaverę z lekko ostrzej zarysowanym tylnym błotnikiem
A bo raz się przejechałem starą ET4-125 i nie spodziewałem się, ze na takich małych kółeczkach i z tym ich zawieszeniem będzie taki komfort. Mam 183 cm wzrostu i naprawdę mieszcze się bez problemu kierownica nie obija mi o kolana. Jest coś w tych Vespach … tak jak Ci pisałem .. tylko ta cena
To szukaj za LML star…
No niby tak , ale to nie to 😉 chociaż Włosi tym jeżdżą. A tak swoją drogą to właśnie nie ma w katalogu LML-STAR
MODELE & CENY
Jest 125cc w 2T .
W Końcu znana jest cena : 7499,- zł
Beniamin Mucha commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
Dlaczego Benyco miałoby zniknąć. Mają dwa modele na wtrysku, Tekkena (od Fuego) i NKD od Tiandy. 125 to chyba przy okazji mają, oni skupiają się głownie na Quadach i motorowerach.
Samego Tekkena od Fuego ma też[…]
Langer commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
Nie zapomniałem, ująłem ten aspekt słowami ,,zupełnie bez sensu”. A co do przeróbek – to spotykałem się z odwrotnymi zleceniami : ludzie posiadający wtryskowca (np. skuter Aprilia, Peugeot czy Piaggio, używka )[…]
jas13 commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
RKV jest bardziej streetfighterem, RKS miejskim nakedem
jas13 commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
Langer zapomniałeś o najważniejszym, koszt robocizny w ASO po dodaniu części może przekroczyć aktualną wartość motocykla. Zresztą przeróbki raczej by się nie podjął Motorland, prędzej zaproponują zakup modelu z wtryskiem.
jas13 commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
Sorki pomyłka nowy RKS po modyfikacji w 2015-2016 jest większy od RKV o 20mm długości.
Modele w salonach Rometa są z przed faceliftu, modele Motorlandu po.
jas13 commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
Zgadza się w RKV kanapa mimo że 10mm wyżej to troszkę krócej. RKV ma zbiornik na podobną modłe jak Gladiusie czy serii MT, czyli możliwie płaska i szeroka góra, pod łatwiejszy montaż tankbag-a. Dlatego mimo, że na[…]
Dawid Parus commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
No fakt, wymiary nie kłamią. Większy czy nie, nie zmienia to faktu że na RKS czułem się dużo lepiej. Wygodniejszy jest i tyle. Ma dość długą kanapę i można przesunąć tyłek.
Langer commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
Przerobienie na wtrysk?! Jest to możliwe, ale zupełnie bez sensu. Tak właśnie jest z ,,przerobieniem” gaźnikowca na wtrysk. Do wymiany jest dużo części, z reguły prostych i tanich na drogie. Począwszy od instal[…]
Dawid Parus commented on the post, Keeway'em na granicy Europy i Azji 8 rok, 9 miesiąc temu
CK1 był dla mnie bardzo wygodny. Będzie w sprzedaży. Dostanie Wtrysk i CBS. O Benyco zapytaj Beniamina, on lepiej zna tę markę.