Uwaga! Ta strona jest na sprzedaż. Kontakt: blog@motocykle125.pl

Kolejna Videorecenzja, tym razem w nasze ręce wpadł Keeway RKS.

Motovlog / Porady

Klasyk, znany w Europie nie od dziś. Sprzedający się bardzo dobrze na całym świecie. Czym zasłużył sobie na taką popularność?
Zapraszam do obejrzenia mojej videorecenzji.

Share This Post

Beniamin to specjalista od "chińczyków". Członek Klubu Chińskich Motocykli. Związany z produkcją dla motoryzacji od 2007 r. Na co dzień pracuje jako kierownik zakładu produkcyjnego. Z wykształcenia technik elektronik systemów komputerowych, inżynier elektrotechniki, magister automatyki i metrologi.

REKLAMA

24 komentarze

  1. człowieku prawie 30 min ? komu starczy na to checi max 10 min powinien trwac taki filmik po za tym spoko 🙂

    Reply
    • Heh, zastanawiałem się nad tym kiedys. Ale w 10min to mógłbym powiedzieć dokładnie to samo co inni, czyli niewiele. Na oglądalność nie narzekam, nie jest to moja praca zarobkowa.

      Angażując się w tego bloga założyłem że będę mówił to czego inni nie mówią.
      Że będę dzielił się swoją wiedzą na temat rynku chińskich motocykli, różnic w ich jakości.
      Nie sztuka powiedzieć że motocykl jest srebrny, stylizowany na streeta i że przyjemnie nim się jeździ.
      Przed każdym materiałem zbieram konkretne informacje na temat producenta, często czytam opinie na chinskojezycznych forach…. A potem, chcę to wszystko przekazać wam.

      Dzięki,że mnie oglądacie i doceniacie

      Reply
    • Mam przeciwne zdanie. Pięcio-, dziesięciominutowe recenzje nic nie mówią. Lubię długie filmy gdzie dużo i dokładnie wszystko jest omawiane.
      Nie obraziłbym się na taki 45-minutowy film, gdzie jeszcze szczegółowiej zaprezentowany by był motocykl. Akurat na posiedzenie z wieczornym piwem 🙂

      Reply
    • Bardzo dobrze, że te filmiki są długie i szczegółowe. Dużo można się dowiedzieć. Mi się tam podoba.

      Reply
  2. Czy tylko mi od początku prezentacji rozjechał się dźwięk z obrazem? 🙁

    Reply
  3. Zgłupiałem… W salonie zapewniano mnie (telefonicznie), że wersja 2015 ma „pług”, a na filmie widzę, że go nie ma.

    Dzięki wielkie za recenzję. Robisz dobrą robotę!
    Pozdrawiam.

    Reply
  4. Czy kształt baku nie wpływał negatywnie na wygodę jazdy?

    Reply
    • Jeździło mi się całkiem wygodnie, nie mogłem narzekać na kształt baku. Mam 182cm wzrostu i chudnę…ważę już 88kg…

      Reply
  5. Wszystko ruzmiem 😉 bo sam sie denerwuje jak filmiki na np jednosladzie w 4 min pomijaja polowe waznych informacji ale jak by to scisnac o polowe to 15 min jesscze spoko bo 30 min dla przecetnego odbiorcy to dlugo

    Reply
  6. No Jednoślad mocno leci z merytoryką. Widać ich duży wkład pracy, filmy wygladają i brzmią profesjonalnie, ale te gadki o pięknych wieczorach, weekendach, okolicznościach przyrody przysłaniają to co powinno być w teście.
    Test Keewaya bardzo wyczerpujący i merytoryczny, bez wodotrysków – dla mnie super. Czasu też nie miałem dużo, więc przyśpieszyłem tempo odtwarzania na YT i po kłopocie:)

    Reply
  7. Zajebiste recenzje robi motobanda Beniamin zamiast robić 30 min film morze lepiej rozbić go na np 2 odcinki ???

    Reply
    • Ale my nie jesteśmy motobanda. Nasz profil od początku był inny. Ten film to nie jest odcinek motovloga który się ogląda jak serial. To jest raczej film instruktażowy dla tych którzy chcą kupić ten sprzęt. Tu nie chodzi o robienie show, tu chodzi o przekazanie cennych informacji nabywcom. Robimy coś innego. Mniej bajery, więcej informacji. Fakt, Beny czasem przynudza, np poświęcił 2 minuty na powtarzanie informacji o schowku którego nie ma :), ale ogólnie film jest nafaszerowany cennymi informacjami.

      Reply
      • A fakt, chciałem ten materiał o schowku wyciąć, ale zapomniałem :-). I tak poszło.
        Robimy tego bloga po swojemu i jak widać czytacie nas, i za to dziękujemy.

        Reply
    • To nie mój styl, po za tym ma nadzieję, że moi czytelnicy i wodzowie szukają u mnie innych informacji niż te jak motocykl wygląda i przyspiesza.
      Oczywiście takie informacje też podaję, ale takich recenzji jest mnóstwo. A chyba takich o producentach chińskich czy występowaniu w innych krajach, budowie silnika, możliwościach tuningu jest jak na lekarstwo.

      Motobanda ma ta przewagę że mają profesjonalny sprzęt i warsztat, ja jestem hobbistą z jedną kamerką HD i tak pozostanie póki to co robię sprawia mi frajdę.

      Reply
      • I tak trzymać. Szczególnie, że Twoja wiedza na temat chińskich producentów jest naprawdę imponująca i dobrze, że ja przekazujesz. Pozdro i szacun za Waszą robotę na tym portalu, bez tej strony pewnie nadal zastanawialbym się nad moro:)

        Reply
      • *moto

        Reply
  8. Co z nowu nie pasuje. Materiał jest bardzo profesjonalny i jakby trwał 1h to też chetnie bym obejrzał. Inne portale robią może inaczej ale chwała wszystkim za ciężką prace. Doceńcie wysiłki i podziękujcie za świetny materiał by motywować Autorów. Ja np dzieki temu filmowi zacząłem się zastanawiać czy zamiast Junaka RS nie kupic właśnie RKS. Na plus na pewno wykonanie ale jazda na 5 biegu w podróży lepsza w Junaku.

    Reply
  9. Witam wszystkich polecacie hamowanie biegam w tym modelu czy unikać

    Reply
  10. *biegami

    Reply
  11. Hej! Świetna recenzja Beniaminie! Czekałem na nią z niecierpliwością, bo od dłuższego czasu już zastanawiam się nad kupnem RKSa właśnie, a Ty zawsze coś ciekawego powiesz o pochodzeniu, silniku etc.
    W zasadzie jestem już prawie zdecydowany w tej chwili, zwłaszcza biorąc pod uwagę pozytywne opinie z różnych krajów.
    Chciałbym tylko zapytać Beniaminie, ponieważ jesteś prawie identycznych rozmiarów co ja (mam 2 cm więcej i 2kg mniej co najwyżej) – na czym lepiej Ci się siedziało i jechało – na keeway rks czy bartonie classic? Bartona również biore w zasadzie pod uwagę, ale halogen, amortyzatory gazowe, bardziej nowoczesny design, dużo informacji na wyświetlaczu zdecydowanie przemawiają na korzyść RKS.

    Robicie świetną robotę, a z Twoich recenzji można się naprawdę wiele rzeczy istotnych przy wyborze motocykla dowiedzieć!
    Pozdrawiam 😉

    Reply
    • Cieszę się że możemy się na coś przydać. Dzięki za miłe słowa.
      Co do wygody podróżowania, to lepiej mi się jeździło RKS-em. Przy moim wzroście wygodniej jednak.

      Reply
  12. Witam. Dzięki twojej wideo recenzji kupiłem Keeway 125 RKS. Na dzien dzisiejszy przejechane mam dopiero 200 km i cierpliwie docieram swojego pierwszego jednoślada. Jestem zadowolony jestbtaknjak mówisz na wideo.serwis jest w każdym romecie części dostępne . Posiadam książkę serwisowa itp. Mam tylko po 500 km przyjechać i wyregulować gazik…. Jeździ sie płynie, dźwięk i wygląd super Polecam

    Reply
    • To naprawdę fajny sprzęt, będziesz zadowolony. Podczas docierania lepiej go nie zamulaj. Oczywiście wszystko w granicach rozsądku, ale jazda na pół manetki przez 500 km to gruba przesada…

      Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>