Hyosung GT to prawdziwy smaczek w krainie 125-tek!!! Patrząc na ten model, rzuca nam się w oczy charakterystyczna rama od Suzuki GS 500. To jednak nie jest podróba, Hoysung po prostu wykupił licencję na prod[…]
Honda CBF to bardzo dobry motocykl, zarówno na dojazdy do szkoły, do pracy lub po zamontowaniu kufra na tylnym siedzeniu, także na zakupy. Design, niczego sobie, aczkolwiek nie wszystkim się spodoba bo prz[…]
Majesty ma wszystko czego można zapragnąć w skuterze o przeciętnej wielkości. Bardzo duży kufer mieszczący kask, niski i płaski przekrok, ułatwiający wożenie zakupów, wyraźne, dobrze podświetlone zegary oraz d[…]
Marauder to bardzo ciekawa propozycja wśród jednocylindrowych crusierów 125. Jak przystało na markowy motocykl, cieszy się on opinią bezawaryjnego. Stylistyka jest ładna, motocykl jest duży, dostojny i eleganc[…]
Keeway Superlight 125 to czołg pancerny, tymczasem nazwa sugeruje, że to jest super lekki motocykl – to chyba celowa kontrowersja. Porównując z dużymi chopperami to jest lekki, ale w klasie 125 wcale się nie wyróż[…]
Yamaha WR to dwulicowy wariat. To fajne, wygodne, enduro, posiada także cechy crossówki. Gdy już znudzą Ci się drogi asfaltowe, możesz bez obaw zjechać na drogi polne przy tym nie zwalniając. Za komfort odpowia[…]
Świat pierwszy raz ujrzał Suzuki GN 125 w 1982 roku. Jest produkowany do dziś i w wielu krajach można nabyć go nowego. W Polsce nie udało nam się odszukać nówki, za to oferta używanych wygląda niezwykle interesują[…]
CBR – to brzmi dumnie! Co prawda w klasie 125 trudno o dreszcze takie jakie towarzyszą litrowej wersji, ale fakt, że mamy między nogami technologie zaczerpnięte z prawdziwych sportów, naprawdę daje sporo frajd[…]
Pięć tysięcy za chińszczyznę to dość wysoka cena. Czy za tę cenę otrzymamy ciut lepszą jakość? Niestety nie, ale zanim go zmasakrujemy, zacznijmy od pochwał. Romet Retro ma naprawdę udaną stylistykę, ch[…]
Trudno w Romecie doszukać się prawdziwego stylu Cafe Racer 125, bardziej nam ten styl podchodzi pod Scrambler. Motocykl przypomina także bardziej odrestaurowaną WSK-ę niż Ogara, więc z tą nazwa to trochę marketin[…]
Ściana
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 4 miesiące temu
Hyosung GT to prawdziwy smaczek w krainie 125-tek!!! Patrząc na ten model, rzuca nam się w oczy charakterystyczna rama od Suzuki GS 500. To jednak nie jest podróba, Hoysung po prostu wykupił licencję na prod[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 4 miesiące temu
Honda CBF to bardzo dobry motocykl, zarówno na dojazdy do szkoły, do pracy lub po zamontowaniu kufra na tylnym siedzeniu, także na zakupy. Design, niczego sobie, aczkolwiek nie wszystkim się spodoba bo prz[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 4 miesiące temu
Majesty ma wszystko czego można zapragnąć w skuterze o przeciętnej wielkości. Bardzo duży kufer mieszczący kask, niski i płaski przekrok, ułatwiający wożenie zakupów, wyraźne, dobrze podświetlone zegary oraz d[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 4 miesiące temu
Marauder to bardzo ciekawa propozycja wśród jednocylindrowych crusierów 125. Jak przystało na markowy motocykl, cieszy się on opinią bezawaryjnego. Stylistyka jest ładna, motocykl jest duży, dostojny i eleganc[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 4 miesiące temu
Keeway Superlight 125 to czołg pancerny, tymczasem nazwa sugeruje, że to jest super lekki motocykl – to chyba celowa kontrowersja. Porównując z dużymi chopperami to jest lekki, ale w klasie 125 wcale się nie wyróż[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 4 miesiące temu
Yamaha WR to dwulicowy wariat. To fajne, wygodne, enduro, posiada także cechy crossówki. Gdy już znudzą Ci się drogi asfaltowe, możesz bez obaw zjechać na drogi polne przy tym nie zwalniając. Za komfort odpowia[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 5 miesięcy temu
Świat pierwszy raz ujrzał Suzuki GN 125 w 1982 roku. Jest produkowany do dziś i w wielu krajach można nabyć go nowego. W Polsce nie udało nam się odszukać nówki, za to oferta używanych wygląda niezwykle interesują[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 5 miesięcy temu
CBR – to brzmi dumnie! Co prawda w klasie 125 trudno o dreszcze takie jakie towarzyszą litrowej wersji, ale fakt, że mamy między nogami technologie zaczerpnięte z prawdziwych sportów, naprawdę daje sporo frajd[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 5 miesięcy temu
Pięć tysięcy za chińszczyznę to dość wysoka cena. Czy za tę cenę otrzymamy ciut lepszą jakość? Niestety nie, ale zanim go zmasakrujemy, zacznijmy od pochwał. Romet Retro ma naprawdę udaną stylistykę, ch[…]
Dawid Parus wrote a new item 11 lat, 5 miesięcy temu
Trudno w Romecie doszukać się prawdziwego stylu Cafe Racer 125, bardziej nam ten styl podchodzi pod Scrambler. Motocykl przypomina także bardziej odrestaurowaną WSK-ę niż Ogara, więc z tą nazwa to trochę marketin[…]