Junak M16, Heist 125, niech będzie oklepany Shadow ;p

Ja kupiłam Rometa Soft Chopper.
Głównym powodem była niska wysokość siedziska – mam tylko 152 cm wzrostu.
Poza tym jest to mój całkowicie pierwszy jednoślad, więc nie wystąpię tu z podsumowaniami typującymi jakiekolwiek modele.
Wybrałam ten motocykl może tak trochę po kobiecemu: podoba mi się sylwetka, szczególnie klasyczna lampa, linia, bak. Trochę mnie na początku przerastała myśl, że waży 110 kg, ale uważam, że zarówno waga jak i duże koła przesądzają w moim mniemaniu na korzyść stabilnej jazdy po nierównościach, czego żaden skuter o mniejszych kołach mi nie zapewni, a ponieważ jeżdżę po różnych drogach i bezdrożach, jest to dla mnie niesamowicie ważne.
Komu polecam? Takim małym, filigranowym kobietom jak ja. Szkoda, że dotychczas nie spotkałam na trasie.

Kolega ma Yamaha chyba Maruder. Model jest podobny do odpowiednikow z Hondy i Suzuki !

Pomyśl nad Daelim Daystar 125. Tańszy od Shadowki o połowę, od 2007 silnik na wtrysku, ma obrotomierz i wskaźnik poziomu paliwa czego Shadowce brak. Silnik singiel ale bardzo żwawy i nie czuć zbytnio drgań. Piękny duży motor, dobre hamulce, grube lagi upside-down, zbiornik 17 litrów, podesty ……………
Nie jest to Chińczyk ale Koreańczyk. Tak jak Hyundai i Kia znana jest z samochodów tak Daelim i Hyosung znany jest z motocykli.

ja zdecydowanie nie polecam ZIPPA RAVEN LUX 125 kupiłem niestety ten motocykl w maju przejechałem 2200 km i nastąpiła awaria układu wydechowego od 3 08 pojazd stoi w autoryzowanym serwisie i wszyscy to mają w głębokim poważaniu , uważam że nie można nic dobrego powiedzieć o motocyklu który z byle błahostki w środku sezonu stoi bezczynnie w warsztacie a importer tego badziewia nie ma sobie nic do zarzucenia

Kymco Zing II 125 – po 1000km wysiadło autossane. To wiadomość na niekorzyść moto. Cała reszta związana z pojazdem działa na jego korzyść. Motocykl wizualnie naprawdę bardzo ładny, rasowy chopper po ubraniu w sakwy, gmole, lightbary i inne cudeńka. V-max z przednią owiewką 125km/ na prostej. Brzmienie fajne, basowe. Zwraca sobą uwagę gawiedzi, zwłaszcza gdy ma customa na wydechu. Bardzo elastyczna skrzynie biegów. Szybko wkręca się na obroty. Jazda w korkach – sama przyjemność. Przyspieszenie 0-80km/h w 6-8 s, do 100 dobija po kolejnych 5 s. Naprawdę w mieście daje rade. Wracając do minusów – dystrybutor MOTOR-LAND nie jest kontrahentem godnym polecenia. Nierzetelny, zwlekający i unikający napraw gwarancyjnych(łącznie z wytycznymi dla sprzedawców, jak zbywać klientów z roszczeniami gwarancyjnymi). W mojej opinii Firma KYMCO sporo traci przez tak marnego importera. Osobiście przekonany o nierzetelności firmy, mimo świetnego sprzętu, ostrzegam przed zakupem motocykli firmowanych przez MOTOR-LAND.

W tym temacie polecę Yamaha Custom 125 2016, wtrysk i kopniak:) wyglad zacny, a i pooojechać się dobrze da! mam taką praktycznie NÓWKE za 2/3 ceny i z fakturą!!! Zapraszam;)

Masz moja Yamahe 126 Custom, nowka. Nieco drozsza, ale dasz rade:)

Shadow i DragStar to są cruisery a nie chopery
Z choperów
Honda Rebel
Kymco Zing
Junak M11, M12

Hej,
szukam sprawdzonego sprzedawcy Honda Shadow VT 125 w okolicy Trójmiasta. Możecie kogoś polecić? Dzięki, Maciej

Generalnie te 4 bo chcę V, a najbardziej zależy mi o opiniach odnośnie wzrostu, bo prędkość max i przelotowa są w zasadzie porównywalne. Tyle się już tego naczytałem…

Dla osoby wysokiej polecam naprawdę Suzuki Intruder Jest pięknym który naprawdę cieszy oko ma fantastyczny dźwięk jest naprawdę wygodny dla osób wysokich mam 193 wzrostu 115 kg wagi i jestem bardzo zadowolony pięknie się prowadzi No i co najważniejsze jest niezawodny

Potwierdzam zdanie mojego przedmówcy. Mam 170cm i zamieniłem Intrudera na Varadero, właśnie dlatego, że nie był on zbyt wygodny przy moim wzroście. Jestem niski, ale sądzę, że ktoś wyższy ode mnie będzie czuł się na Intruderze jeszcze gorzej. Złego słowa nie mogę powiedzieć jeśli chodzi o niezawodność, ale jednak w kwestii komfortu Suzuki przegrywa. Drag Star i Shadow są ciut wygodniejsze i wydają się minimalnie większe, jeśli oczywiście zasobność portfela pozwala na takie sprzęty. Jeżeli nie zależy Ci na tych prędkościach v-max większych o te 10km/h (ja się z tego już wyleczyłem), to polecam jeszcze rozejrzeć się za Hyosungiem Aquilą 125ccm (silnik v-ka, motocykl dość ciężki i duży, ale przez to dość wygodny).