Odpowiedz do: Romet SCMB/ Barton Travel/ Zipp Cafe. Które 125 wybrać ?

Nie wiedziałem że 100 z przodu i 130 z tyłu to za dużo jak na 125. Jak dla mnie to właśnie optymalna szerokość dla takich motorków. Mój rkv ma takie opony i prowadzi się jak po sznurku mimo że to chińskie opony. W 50 rozumiem dawanie 2.75 na przód i 90 na tył ale w 125 to tylko oszczędność.
Skoro szerokie opony to zła rzecz w 125 to czemu 13 konna cb125r ma 110 na przodzie i aż 150 na tyle? Czyżby inżynierzy w hondzie popełnili błąd.
Problemem w chińskich moto nie jest szerokość opon a co najwyżej ich jakość.

Kolan w swoim rkv nie mam pod brodą mimo że mam 184 cm wzrostu. Chyba że ty jeździsz z głową przyklejoną do baku to może wtedy by to było możliwe. Nigdzie też nie twierdze że rkv jest dla wysokich. Optymalny wzrost dla rkv to jakieś 170 cm. Rks jest nieco wyższy i ma inny bak przez co pewnie lepiej na nim będzie osobą o wzroście około 175 cm choć na cuda i tak nie ma co liczyć. W końcu to ta sama rama a różnice to tylko kosmetyka i wyposażenie.
Keeway na wtrysku spala między 2,2 a 2,7 l/100 km a to konstukcyjnie o wiele starszy silnik niż ten w ys125 czy cb125f. Plus wtrysk tu też nie jest jakiś wybitny. Benelli bn125 ponoć spala w granicach 1,9-2,5 l/100 km bo ma już dość nowoczesny silnik.