Odpowiedz do: jaki motocykl 125 kupić?

Fabrykę możesz sprawdzić podsyłając mi pierwsze trzy znaki VIN.
Choć większość motocykli opisywanych na naszym blogu ma podaną w tekście fabrykę chińską.
Całkiem ogólnie i na szybko to:
Czołówka to: Zongshen, Jianshe, Keeway,Lifan, Loncin
Średniaki to: Senke, Fosti, Znen, Zontes
Tańsze ale w rozsądnym stosunku jakości do ceny Tianda, Kinroad
Najsłabsze: Dafier, Yamasaki i niektóre modele Znena (szczególnie te oparte na ramach 50cc)

Na formum Klubu Chińskich Motocykli piszę też czasem własne przemyślenia i typy.
Mam jedną zasadę, NIGDY NIE MÓWIĘ CO MASZ KUPIĆ. Mogę podać przykłady, i moje subiektywne odczucia, ale nie chcę mówić „kup to i będziesz zadowolony”. Sam musisz podjąć decyzję.

Taki skrócik jeszcze:

Zongshen „premium”: Junak M12, Romet Z-One S i T, Romet ADV 250

Zongshen średniak plus: Junak 131

Jianshe „premium”: Junak RS i RS PRO

Qingqi średniak ( kiedyś związany z suzuki): Barton N

Senke średniak: Romet K -składany w Polsce (nr vin SZD…), Romet ZK
Tayo (zontes) średniak Junak 123, Zip vz 2

Współpraca Senke/Tayo: Barton Classic, silnik z junaka 123(dynamiczny) rama z Senke(w miarę rozsądnie wykonanej)

Fosti średniak minus: Romet ZXT , moim zdaniem ciekawa propozycja bo tania, a z wałkiem wyrównoważającym (wewnętrznym, inner balancer).

Tianda (grupa Jianshe / podwykonawca dla Jianshe) „Budżet” dobry stosunek jakości do ceny, prosty acz solidny: Benyco BR, Benyco cruiser, Benyco Sling montowany w Turcji(motoran).