Odpowiedz do: Dysza de Levala w Barton Classic FI

Twarde dane to dla Ciebie dyrdymały? W takim razie powinna zaciekawić Cię informacja, że w/w przeróbki pozwalają na uzyskanie 20KM. Taki pomiar na hamowni wyszedł u mnie. Autor celowo zdławił osiągi żeby nie przekraczać dopuszczalnej prawnie mocy 15KM. Turbo z puszki po sardynkach sprawia, że osiągi dorównują motocyklom 600cc ale rama jest na tyle chybotliwa, że szybko je zdemontowałem w trosce o własne bezpieczeństwo. Ale da się i są to realne osiągi chińskich silników 125cc, potwierdzam :]