Dawid Parus

Romet RXC 125 zaprezentowany w 2016 roku, to silna konkurencja dla Junaka NK 125. Dlaczego? Jest zbliżony pod względem konstrukcji, ma tylko trochę większą masę. Podobne są także wymiary. Ale co ciekawe, Romet R[…]

Chińscy konstruktorzy najpierw robili motocykle pobierając lekcje u mistrzów origami. Zaprojektowane przez nich motocykle rozlatywały się po kilku tysiącach kilometrów. W 2015 zmieniono wzorce i teraz Chińcz[…]

Romet RCR miał duże szanse być najfajniejszym motocyklem 125 na obecnym rynku ale nieźle to spaprał. Jak to się stało? Zaraz odpowiem. Jednak najpierw go pochwalimy. Jak większość sprzętów szykowanych na 2016 rok[…]

Chociaż pierwsze przesłanki o Leonart Pilder 125 były już w 2013 roku, to jednak dopiero w 2016 trafia on na polskie ulice. Ten motocykl technicznie jest bardzo zbliżony do modelu Daytona. Natomiast moim zdan[…]

Nie wiem co miało by mnie skłonić do zakupu tego motocykla.  Na wielu stronach Derbi Cross City 125 polecany jest początkującym motocyklistom. Jednak mnie to nie przekonuje. Wszystkie 125-tki są polecane począt[…]

Firmę Derbi w 2001 roku przejął koncern Piaggio i chociaż wyposażył nowe modele w swój udany silnik 4T, to jednak wszystko wygląda to trochę tak jakby celowo zaniedbywał tę markę, a już na pewno pod względem mar[…]

Trudno powiedzieć dla kogo jest dedykowany skuter Piaggio Beverly. Dlaczego? Bo jego cena raczej pochodzi z półki maxi-skuterów, które znajdują nabywców wśród wielkomiejskich korpoludków, tymczasem kształty[…]

W powietrzu wiosny jeszcze nie czuć, ale pod względem marketingu, sezon motocyklowy rozpoczął się na dobre. Jeżeli jeszcze nie kupiłeś motocykla 125, powinieneś wytrzymać się z wyborem przynajmniej do maja bo do[…]

Junak RS 125 PRO jest światełkiem nadziei w długim tunelu chińskich konstrukcji. Tak często zadawaliśmy sobie pytania dlaczego chińskie motocykle mają tak mało mocy, mimo iż ustawa pozwala dosiadać 15 konne sprz[…]

Kymco Pulsar S 125 chociaż jest trochę bezpłciowy to da się go lubić. To jest solidny sprzęt od dojazdów do pracy, na ryby, czy na wypad po pieczywo do sklepu. Brakuje mu jednak czegoś co by go trochę wyróżnia[…]

No w końcu niskiego wzrostu producenci z Chin dostrzegli, że w tej Europie to jednak mieszkają też trochę więksi od nich ludzie! Junak M12 125, jest duży, prezentuje się okazale, jak na 125-tkę, wygląda muskularn[…]

Szukasz męża, żony, chłopaka, dziewczyny? Junak Vintage 125 Ci pomoże. Na tym skuterze dziarsko wygląda każdy, zarówno chłopak jak i dziewczyna, młodszy i starszy. Przekonałem się o tym dając się przejechać ty[…]

Junak 806 to spory krok w przód dla chińskich sprzętów. Jakość wykonania w tym modelu zbliża się do poziomu, który oferują nam Tajwańczycy. Chociaż nie jest bez wad, to na pewno nie możemy go wrzucić do jednego wo[…]

Co przychodzi Wam do głowy gdy słyszycie skrót GTI? Mi przypomina się Volkswagen Golf w tejże właśnie wersji, który cechował się fajnymi fotelami RECARO, mocniejszym silnikiem i twardszym zawieszeniem. Koncepcja[…]

Kreidler Street 125 to niemiecki motocykl zbudowany na bazie doświadczeń z całego wieku. Firma Kraidler powstała w 1903 roku, miała wzloty i upadki aż w końcu zbankrutowała w 1982. Następnie została przejęta[…]

Nie zniechęcajcie się chińsko brzmiącą nazwą tego motocykla. Keeway’a, jeśli chodzi o jakość, można by postawić raczej obok tajwańskiego Kymco. Nie należy go mylić z marketowymi jednorazówkami. Firmę Keeway p[…]