Odpowiedz do: Kask na 125, 70% miasto 30% trasy, do 700zł

Wracając do źródła dyskusji: chodziło mi o to że homologacja nie jest żadnym wyróżnikiem jakości. To haracz który trzeba zapłacić jakiemuś instytutowi dlatego ze tak ktoś nakazał i tyle. Sam też mam kask szczękowy – najtańszy LS2. Jest wart dokładnie tyle wart ile za niego dałem – nie ma co oczekiwać od niego za wiele. Ale ma dokładnie taką samą homologację jak o wiele droższy HJC, Lazer, Nolan czy inny Shoei.

Ktoś wyżej napisał że podwójną homologację ma Nolan 104 EVO – ten kask kosztuje 1700 PLN.
A co powiecie na – również posiadający podwójną homologację kask Naxa F04 za 329 PLN?

FO4/C

Reasumując – homologacja homologacją ale trzeba patrzeć na inne ważniejsze PRAKTYCZNE cechy – wygoda, wentylacja, hałas, masa, wizjer i bardzo przydatne dodatki pinlock, blenda, kwestia okularów czy montażu interkomu. Ale homologacja niczego praktycznego nie gwarantuje…