Odpowiedz do: Blade, Racer, Travel. Co na początek?

A ja bym wybrał Racera (a może nawet RZta) – fabryka Kiden/Tayo to czołówka podobnie jak Zongshen. Silnik TYS – to udoskonalony silnik z J123, wzorowany na Hondzie CB.
A na podnóżki można nałożyć gumy.

Modele z tej fabryki również sprzedaje Zipp (VZ-6 i CafeRacer) co gwarantuje popularność czyt. dostęp do części.

Kufer nie każdemu potrzebny. Ja u siebie z premedytacją pozbyłem się fabrycznego wspornika.

Blade to już trochę staroć i mało popularny…