Odpowiedz do: Które 125-tki są zablokowane

Może być blokowanie obrotów, ale w celu zabezpieczenia silnika przed przekręceniem, a nie blokada prędkości. Realizuje się to przez odcinanie zapłonu, więc silnik czka i nie ciągnie.
125-ki były projektowane dla lekkich nastolatków, a nie panów z masą bliską 100kg.
Skuteczny tuning to modyfikacja silnika i napędu, zazwyczaj zwiększenie pojemności, modyfikacja gaźnika i modyfikacja przełożenia.