Pamiętacie z dzieciństwa takie zagadki pt. „Znajdź trzy różnice”? Mniej więcej tak samo czuję się i Ja próbując rzetelnie opisać „nowe” chińskie motocykle wprowadzane na Polski rynek. Spójrzcie teraz na nowego Bartona Classic i poszukajcie co różni go od Junaka 121 lub Rometa Soft. Z pomocą przychodzi nam strona firmy Barton Motors na której przeczytać można: ” Finezyjne mocowanie reflektora, chromowana rura wydechowa oraz unikatowe malowanie nadają mu indywidualnego stylu.”  Nam podoba się jeszcze fajnie dopasowane światło tylne, seryjnie montowany bagażnik, solidna rama oraz sprawdzony silnik 157FMI z wałkiem wyrównoważającym. Całość kosztuje 7199zł, to prawie dwie stówki więcej od konkurencji ( która np. nie oferuje stelaża pod kufer, ssania na kierownicy  i balancera).  W tej cenie mamy prawo oczekiwać solidnie skręconego i spasowanego pojazdu, co firma Barton postawiła sobie za punkt honoru. Czy dotrzyma obietnicy? Poniżej znajdziecie video recenzję.