<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Motocykle 125 &#8211; Opinie, ceny, porady | U571 | Ulubione</title>
	<link>https://www.motocykle125.pl/czlonkowie/u571/activity/favorites/</link>
	<atom:link href="https://www.motocykle125.pl/czlonkowie/u571/activity/favorites/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktywności oznaczone jako ulubione przez U571</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 08:49:50 +0000</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>pl-PL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">d908730ebef5c58fe6480d9d8a2dc88b</guid>
				<title>Langer skomentował motocykl</title>
				<link>http://www.motocykle125.pl/lista-prawo-jazdy-b/barton-b-max/#comment-10823</link>
				<pubDate>Mon, 07 May 2018 21:18:26 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Pełny koszt przeróbki gaźnikowego B-maxa 125 na 150 to 400 &#8211; 500 zł.<br />
Co do osiągów, to wyraźnie wzrasta ochota do przyspieszania, nie zwalnia tak mocno pod górkę i z pasażerem, a prędkość jest wyższa. Sery[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>