<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Motocykle 125 &#8211; Opinie, ceny, porady | Technick | Activity</title>
	<link>https://www.motocykle125.pl/czlonkowie/technick/activity/</link>
	<atom:link href="https://www.motocykle125.pl/czlonkowie/technick/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Kanał aktywności Technick.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 08:49:50 +0000</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>pl-PL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">ac13990a82ee7c32128114b29e924878</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-27765</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jan 2020 12:35:47 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>To właśnie ta śruba. Tylko zaznacz jej pierwotne położenie/zrób zdjęcie. Jeśli okaże się, że kręcenie nie pomaga to lepiej ustawić ją w pierwotnym położeniu a przyczyny szukać gdzie indziej. Daj znać jak wypadną próby</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f06fa5b96ede8792a604864596d0a34c</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-27623</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 19:37:15 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tankujesz pod korek? Może to być zatkany odpowietrznik zbiornika. Możesz też pobawić się regulacją ilości powietrza na biegu jałowym. Odkręcaj 1/4 obrotu śrubę na przepustnicy i obserwuj przez kilkanaście sekund pracę silnika przed kolejnym kręceniem</p>
<p><img loading="lazy" src="https://i.postimg.cc/9MH3QRKw/IMG-20190627-102328.jpg" alt="śruba" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">550a30048602b9ddef6e383c416c9c37</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-25746</link>
				<pubDate>Fri, 03 Jan 2020 23:02:08 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dzięki wielkie za wyczerpującą odpowiedź. Tak myślałem, że to jednak te zasłonięte przez ramę wkręty jednak po cichu łudziłem się, że do filtra jest prostszy dostęp. Widocznie konstruktorzy na każdym kroku chcieli utrudnić jakiekolwiek czynności serwisowe 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f38488836e8e2f901ef71d50abd9f206</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-25744</link>
				<pubDate>Thu, 02 Jan 2020 09:46:17 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Pawllo, ta końcówka przykręcona do plastikowej obudowy filtra to czujnik temperatury otoczenia i właśnie tam powinien być. </p>
<p>Myślę, że Anonim już wyczerpał temat luzów. Ja znacznych różnic nie zauważyłem na tych dwóch ustawieniach ale jeździłem za mało żeby wyciągnąć konkretne wnioski (1500&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-7250"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-25744" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d0b67a78049db26470dc8605a3800a64</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-24979</link>
				<pubDate>Wed, 04 Dec 2019 18:53:21 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>No przecież podałem wartości z serwisówki Haynesa, które pokrywają się z wartościami w japońskich silnikach OHC. Nie bardzo rozumiem co masz na myśli mówiąc o metodzie prób i błędów. Chcesz sprawdzać cykanie stetoskopem?</p>
<p>Moja prośba do producenta o serwisówkę lub choćby podanie najw&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-7193"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-24979" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">045f50ce2fc27b857fd33d286b3f53dc</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-24906</link>
				<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 22:15:03 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Przyjęło się, że silniki 157fmi to kopie Hondy CG i tak jest w istocie &#8211; dolna część silnika jest niemal identyczna. Natomiast rozrząd jest już kopią z Hondy CB/Suzuki GS, dla których luzy podawane przez manual wynoszą</p>
<p>IN: 0,08, EX: 0,12 dla Hondy CB<br />
IN: 0,04-0,07, EX: 0,13-0,18 d&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-7191"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-24906" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2dcb197b99b39ec3f3c844fa2f50776a</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-21690</link>
				<pubDate>Mon, 23 Sep 2019 11:33:18 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Pawllo, szczególną uwagę zwróć na dokręcenie śrub. Plastiki mają tendencję do kruszenia się w miejscach na śruby. Do ściągnięcia plastików z baku musisz najpierw wymontować te czarne boczne. Są wsuwane w otwory &#8211; wystarczy je mocniej pociągnąć. Zacznij od dołu i posuwaj się w kierunku baku.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6978"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-21690" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">507e6437877e659cf8ea91f00ef33c42</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat barton hyper CZY keeway tx na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-czy-keeway-tx/#post-14760</link>
				<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 12:34:40 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Potwierdzam tragiczną jakość plastików w Hyperze. Musiałem rozkręcić praktycznie wszystkie bo od drgań kruchy ABS po prostu pęka. Czeka mnie spawanie i dodatkowe wzmacnianie siatką szklaną i żywicą epoksydową. Drgania też były dość intensywne i odczuwalne jednak po przejechaniu pona&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6850"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-czy-keeway-tx/#post-14760" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">615c04662e7d7d9d252130ca19a0d9c0</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-14056</link>
				<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 12:59:08 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Odnośnie zaczepów w plastikach. Faktycznie materiał jest bardzo kruchy a ktoś nie szczędził sił przy dokręcaniu. Jeden z nich był już skruszony wcześniej. Dopiero po całkowitym wykręceniu można było zobaczyć jak bardzo zaczep jest poharatany. Jego górna połowa posypała się w drobny mak.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6413"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-14056" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ba84ed4361723fcae083f8bc957079af</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-14020</link>
				<pubDate>Tue, 11 Jun 2019 17:40:08 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Beniamin na mailu dostałem powiadomienie o odpowiedzi jednak kiedy wchodzę w wątek nie widzę Twojego wpisu. Tak jak pisałem wcześniej &#8211; w &#8222;tunelu leśnym&#8221; udało mi się wyciągnąć 95km/h przy wadze 85kg. Na otwartych przestrzeniach koło 80-90 w zależności od wzniesień, wiatru itd. choć bliże&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6398"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-14020" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe91960f56ff4e782265eea19c749cd8</guid>
				<title>Technick skomentował motocykl</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/lista-prawo-jazdy-b/kawasaki-z125/#comment-16640</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 14:55:33 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Anonimie niestety ja miałem to nieszczęście trafić na handlarza, który zza lady sklepu rowerowo, kosiarkowo, motocyklowego nastawionego na sprzedaż a nie serwis, para się zbijaniem dodatkowej gotówki za dziadow[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69f15e68603eb6f1af1f0e1ff04c5196</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-14019</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 14:15:59 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Za chwilę będzie pierwsze 500 kilometrów.</p>
<p>Dwukrotnie zdarzyła mi się sytuacja kiedy zatrzymując się na &#8222;2&#8221; i trzymając wciśnięte sprzęgło obroty silnika falowały a motocykl chciał ruszać do przodu. Prawdopodobnie linka sprzęgła była podciągnięta przeze mnie za słabo i nie wysprzęglało do&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6388"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-14019" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">15f88ed3b2012e59ef592d80fc01b49c</guid>
				<title>Technick opublikował nowy komentarz aktywności</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/aktywnosc/p/6369/#acomment-6382</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 10:12:56 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bo nie posiada (przynajmniej typowego, znanego z japońskich motocykli). Takie konstrukcje mają jedynie filtr odśrodkowy, który czyści się raz na dłuższy czas zeskrobując osiadłe na nim resztki. Drugim filtrem jest filtr siatkowy, którego się nie wymienia a jedynie czyści/prze&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6382"><a href="https://www.motocykle125.pl/aktywnosc/p/6369/#acomment-6382" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
				<strong>W odpowiedzi na</strong> -
				<a href="https://www.motocykle125.pl/czlonkowie/rafalcrz/" rel="nofollow ugc">RafalCRZ</a> opublikował Witam
Mój rks przejechał już 1100km, niestety serwis gdzie kupiłem motocykl nie jest wart złamanego grosza, przy pierwszym przeglądzie panowie nie wymienili nawet filtra oleju, i próbow[&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">872a1b3e10e6514a96a6bbbe2787269c</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13983</link>
				<pubDate>Wed, 05 Jun 2019 15:59:14 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dzięki Panowie za podzielenie się doświadczeniami. Ja niestety po pierwszym przeglądzie gwarancyjnym jestem załamany. Od tego momentu przy ruszaniu z pierwszego biegu w momencie kiedy zaczyna łapać sprzęgło &#8211; słychać delikatny stukot i czuć minimalne szarpnięcie. Dżwięk przypomina wbi&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6348"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13983" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1c06f663f245cb07bcf41c98b7b304d</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13913</link>
				<pubDate>Mon, 03 Jun 2019 15:22:30 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>No i pierwszy serwis gwarancyjny za mną. Łańcuch naciągnięty zbyt mocno, luzy zaworowe nie ruszane (sprawdziłem wszystkie zaślepki, które trzeba wykręcić do ich regulacji &#8211; brak jakichkolwiek śladów). Dodatkowo cena wzrosła dwukrotnie ze 180zł kiedy serwisant dopatrzył się, że maszyna nie&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6334"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13913" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ac48ab7461d952b8a0cabf324ef95960</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13902</link>
				<pubDate>Thu, 30 May 2019 20:57:35 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tomek, mógłbyś opisać dokładniej każdy z wymienionych przez Ciebie przypadków? Kiedy miałeś problem z odpalaniem i jak udało Ci się temu zaradzić?</p>
<p>Parę razy przy ruszaniu zduszałem silnik, który ostatecznie gasł. Po takich sytuacjach do jego uruchomienia musiałem dłużej kręcić rozruszniki&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6319"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13902" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9017a58abb3850d5b815adcde21c3b1f</guid>
				<title>Technick odpowiedział(a) na temat Barton Hyper 2019 - brak korka spustowego oleju na forum Opinie</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13814</link>
				<pubDate>Mon, 27 May 2019 08:15:37 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tomek, to właśnie jedyna słuszna opcja. Dotarłem do instrukcji bliźniaczej konstrukcji sprzedawanej pod inną marką (Benyco Tekken) i jest tam pokazane wprost, że korek od filtra siatkowego jest jednocześnie korkiem spustowym. </p>
<p><img loading="lazy" src="https://i.postimg.cc/tgfDqHhd/spust.png" alt="Instrukcja" /></p>
<p>U mnie też wesoło dyndają trzy rurki. Czarna, niezaślepio&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6243"><a href="https://www.motocykle125.pl/temat/barton-hyper-2019-brak-korka-spustowego-oleju/#post-13814" rel="nofollow ugc">Rozwiń</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">610127f48e0cb0c89981c97b021e3dc9</guid>
				<title>Technick stał się zarejestrowanych użytkownikiem</title>
				<link>https://www.motocykle125.pl/aktywnosc/p/6180/</link>
				<pubDate>Mon, 20 May 2019 11:09:00 +0000</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>