@jas13. Tak dla ścisłości to Kross z pewnością posiadał własną spawalnię ram. Nie wiem jak teraz bo uruchomili (chyba w 2017 r.) produkcję! ram z karbonu. Właśnie tego nie wiem czy zastąpili spawalnię produkcją kar[…]
Azjatyckie pochodzenie. Japońska firma na „H” wprowadzając jeden ze swych modeli na rynek produkowała go w Tajlandii, po zmodyfikowaniu modelu produkcję przenieśli do Wietnamu, a po ostatniej modyfikacji prod[…]
Poczytaj ogłoszenia, popularny tekst „garażowany, jeżdżony tylko w słoneczną pogodę”. Prawda jest taka, że wielu boi się jeździć w deszczu, może to i słusznie, bo jak z takim pogadasz i powie „w deszczu nie[…]
Akurat Rieju montuje motocykle u siebie, a firma jest nadal w rękach rodziny założycieli. To że, projektują swoje motocykle korzystając z dostępnych „klocków” to już norma w dobie globalizacji. Małe firmy nie mają[…]
Luźne pytanie, dlaczego Romet CRS 125 fi 11 kM i wadze 130 kg jest wolniejszy od keeway superlight 125 i 167 kg z 10kM o 10 km/h na prędkości max? Jeden i drugi miałem od nowości ,a Romera kupiłem z nadzieją, że lżejszy o 30 kg to będzie szybszy s tu niemiła niespodzianka
KSL waży 134kg wg specyfikacji producenta, a nie 167kg. Różnica w v-max na przykład inne przełożenie. W enduro stawia się na moment do dzielności w terenie, a nie duże v-max na szosie.
Obydwa motocykle ważyłem u siebie w pracy na wadzę przemysłowej, dokładnie 167 kg waży KSL , a 134 kg Romet. Myślę właśnie,że przełożenia tutaj grają rolę bo Romet przyśpiesza naprawdę fajnie, dochodzi do tego że jest wysoki a ja mam te 190cm i opór powietrza może robić swoje.
No niestety przy tym wzroście robi się za żagiel 🙂 , ale zawsze można się troszkę położyć na baku. Przy tych parametrach silnika niestety, albo prędkość, albo przyśpieszenie, nie można mieć wszystkiego.
Ściana
Wojtek_adv commented on the post, Czym jest marka? Jak nieświadomie kupić Chiński motocykl. 4 rok temu
@jas13. Tak dla ścisłości to Kross z pewnością posiadał własną spawalnię ram. Nie wiem jak teraz bo uruchomili (chyba w 2017 r.) produkcję! ram z karbonu. Właśnie tego nie wiem czy zastąpili spawalnię produkcją kar[…]
ambe stał się zarejestrowanych użytkownikiem 4 rok temu
ambe
@zamo
bsw skomentował motocykl 4 rok temu
To jest Fosti. Zatem np. Romet ZXT… Co konkretnie potrzeba?
jas13 commented on the post, Czym jest marka? Jak nieświadomie kupić Chiński motocykl. 4 rok, 1 miesiąc temu
Azjatyckie pochodzenie. Japońska firma na „H” wprowadzając jeden ze swych modeli na rynek produkowała go w Tajlandii, po zmodyfikowaniu modelu produkcję przenieśli do Wietnamu, a po ostatniej modyfikacji prod[…]
jas13 commented on the post, Wady motocyklizmu, czyli o tym że twoja żona ma rację… 4 rok, 1 miesiąc temu
Poczytaj ogłoszenia, popularny tekst „garażowany, jeżdżony tylko w słoneczną pogodę”. Prawda jest taka, że wielu boi się jeździć w deszczu, może to i słusznie, bo jak z takim pogadasz i powie „w deszczu nie[…]
Beniamin Mucha commented on the post, Czym jest marka? Jak nieświadomie kupić Chiński motocykl. 4 rok, 1 miesiąc temu
Akurat Rieju montuje motocykle u siebie, a firma jest nadal w rękach rodziny założycieli. To że, projektują swoje motocykle korzystając z dostępnych „klocków” to już norma w dobie globalizacji. Małe firmy nie mają[…]
Beniamin Mucha commented on the post, Wady motocyklizmu, czyli o tym że twoja żona ma rację… 4 rok, 1 miesiąc temu
Chyba nie doczytałeś do końca. To miało być w krzywym zwierciadle 🙂
Wszystko powyższe brzmi jak ponury żart? Ktoś powie, że przerysowane, że przesadzone z mojej strony i będzie miał rację. Ale nieraz tak w[…]
Bobber opublikował 4 rok, 1 miesiąc temu
Luźne pytanie, dlaczego Romet CRS 125 fi 11 kM i wadze 130 kg jest wolniejszy od keeway superlight 125 i 167 kg z 10kM o 10 km/h na prędkości max? Jeden i drugi miałem od nowości ,a Romera kupiłem z nadzieją, że lżejszy o 30 kg to będzie szybszy s tu niemiła niespodzianka
KSL waży 134kg wg specyfikacji producenta, a nie 167kg. Różnica w v-max na przykład inne przełożenie. W enduro stawia się na moment do dzielności w terenie, a nie duże v-max na szosie.
Obydwa motocykle ważyłem u siebie w pracy na wadzę przemysłowej, dokładnie 167 kg waży KSL , a 134 kg Romet. Myślę właśnie,że przełożenia tutaj grają rolę bo Romet przyśpiesza naprawdę fajnie, dochodzi do tego że jest wysoki a ja mam te 190cm i opór powietrza może robić swoje.
No niestety przy tym wzroście robi się za żagiel 🙂 , ale zawsze można się troszkę położyć na baku. Przy tych parametrach silnika niestety, albo prędkość, albo przyśpieszenie, nie można mieć wszystkiego.
Langer skomentował motocykl 4 rok, 1 miesiąc temu
Potwierdzam: Sa lub Sa500 ma zdecydowanie ten kompleks.
jas13 skomentował motocykl 4 rok, 1 miesiąc temu
Proponuje od razu Haykę, po co się ograniczać, jak zwijać asfalt to po całości.